Pozor na elektronické mapy 2 středa 18. září 2019 Pozor na elektronické mapy 2 V pondělí jsme psali o nepřesnostech elektronických map. K článku máme od vás hodně reakcí a připomínek. Přinášíme doplnění článku, včetně původní papírové mapy, která nám k článku chyběla.
Pozor na elektronické mapy Pozor na elektronické mapy pondělí 16. září 2019 Před pár dny se ve facebookové skupině Lodních novin objevilo video charterové jachty najeté na mělčinu nedaleko ostrůvku Žižanj na jižním okraji Pašmanu. Na místě je bóje kardinálního...
Přílivové proudy Přílivové proudy pondělí 2. září 2019 V přílivových oblastech, zejména okolo Velké Británie, západní Francie a Channel Islands se v námořních mapách setkáme s označením tidal races, overfalls, eddies, případně pouze se...
Nebezpečné vlny Nebezpečné vlny úterý 27. srpna 2019 Vítr může foukat rychlostí 40 uzlů, může zvedat vysoké vlny, ty ale nemusí být nebezpečné. Stačí však malá změna a vše je rázem jinak. Situace se stala nebezpečnou. Co se změnilo?
Náměrníky a jak je použít Náměrníky a jak je použít středa 15. května 2019 Přiblížíte se nebezpečné úžině a na břehu si všimnete dvou kamenných mohyl. K čemu jsou a jak je používat?
Přestanou zítra pracovat starší GPS? Přestanou zítra pracovat starší GPS? pátek 5. dubna 2019 6. března (tedy zítra) by mohly starší GPS přístroje začít ukazovat hausnumera. Je to dáno nějakou jednoduchou počítačovou (nebo softwarovou chybou), která je běžnému lidu nepochopitelná.
Můžete věřit AIS? Můžete věřit AIS? pátek 1. března 2019 Automatický identifikační systém je velkým pomocníkem na palubě lodí a jachet. Výstupy z něj se podobají výstupům z radaru. Můžete jim však důvěřovat?
Nové světlo ve Splitu a další novinky z Chorvatska Nové světlo ve Splitu a další novinky z Chorvatska čtvrtek 21. února 2019 Nové světlo, které se objeví v temnotě, může skipperovi jachty pořádně zamotat šišku. Nyní se jedno navíc rozsvítí nedaleko splitské maríny
Příliv, co je to spring a neap Příliv, co je to spring a neap středa 6. února 2019 Včera jsme se při vysvětlování atlasu proudů dostali k problému, co je to spring a neap. Chcete-li problém počeštit, jde o skočný a hluchý příliv. Je vám to jasnější?
Jaké používáte aplikace a programy? Libor Hošek Jaké používáte aplikace a programy? Libor Hošek pátek 18. ledna 2019 Jaké programy a aplikace používají naši přední jachtaři a navigátoři? Tentokrát jsme se zeptali navigátora Libora Hoška.
Jaké používáte aplikace a programy? Jaké používáte aplikace a programy? pátek 11. ledna 2019 Budeme se ptát našich předních jachtařů, jaké používají při svých plavbách, nebo při závodech, programy a aplikace. Začali jsme Honzou Hirnšalem, kterého mnozí znají jako Johana.
V noci do neznámého přístavu? V noci do neznámého přístavu? pondělí 3. prosince 2018 Odpověď na tuto otázku zní: „Raději se mu vyhněte!“ Přístav, který neznáte (platí i o zátoce), je lepší navštívit nejprve za světla. Není to imperativ, ale je to bezpečnější. Níže najdete několik důvodů.
Plavba v mlze - 3. díl Plavba v mlze - 3. díl pátek 16. listopadu 2018 V poslední části seriálu o plavbě v mlze se zaměříme na to, co po nás vyžadují pravidla COLREG, tedy taková námořní pravidla silničního provozu.
Plavba v mlze - 2. díl Plavba v mlze - 2. díl úterý 13. listopadu 2018 Asi největším pomocníkem pro plavbu v mlze je radar. S jeho pomocí jsme nejenom schopni určit s dostatečnou přesností svoji polohu, ale rovněž detekovat přítomnost dalších plavidel. Znalost správné obsluhy a nastavení platí u tohoto zařízení dvojnásob.
Plavba v mlze - 1. díl Plavba v mlze - 1. díl pátek 9. listopadu 2018 Téměř každý z nás má zkušenost s jízdou autem v mlze a ví, že to není nic příjemného. Jak vypadá obdobná situace na moři? Ve zmíněném příkladu jízdy automobilem existuje poměrně jednoduchá rada: Držte se středové čáry. Na moři je ovšem vzhledem k absenci vyznačení jízdních pruhů situace poněkud...