Pozor na elektronické mapy
Před pár dny se ve facebookové skupině Lodních novin objevilo video charterové jachty najeté na mělčinu nedaleko ostrůvku Žižanj na jižním okraji Pašmanu. Na místě je bóje kardinálního značení, která by měla říci vše, ale také jedna matoucí značka v elektronické mapě.
Najděte si v Navionicsu jih Pašmanu a jižně od něj je Žižanj. Východně od ostrůvku je východní kardinální znak (vrcholový znak kužely vrcholy od sebe připomíná neslušnou malůvku a my víme, že vše co přišlo z východu, stálo za p..u). Jachta, která nasedla na mělčinu zřejmě měla s východem jinou zkušenost, proto to švihla západně od znaku. Skipper hned poznal, že chyboval a příště si bude kardinální znak pamatovat.
Nám ale nyní nejde o kardinální znak, ale o značku, která je na elektronické mapě Navionics východně od znaku. Křížek se čtyřmi tečkami značí útes, který je za odlivu na úrovni hladiny. Což je poněkud matoucí, pokud je to východně od východního kardinálního znaku (pro ty, kteří znaky znají).
Nemám sice po ruce mapu číslo 14 ze sady Male karte, ale myslím si, že tam nic takového není. Že jde o chybu v elektronické mapě. Tato chyba mohla mít vliv na nehodu, která se jachtě stala. Skipper bóji nezná, na jedné straně vidí křížek, a tak to vezme po druhé straně. Skončí tam, kde skončil. Ve skutečnosti si sice myslím, že se zmást nenechal, protože na mapu nekoukal, ale stát se to mohlo.
V elektronických mapách se někdy podobné nepřesnosti vyskytují. A to je jeden z důvodů, proč si vždy vzít k ruce papírovou mapu a vše si zkontrolovat na papíře.
4641
Související články
Ztroskotání trajektu na Premudě
Ztroskotání trajektu na Premudě
V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice?
Superjachta Bayesian dlouhá 56 metrů se potopila během pár minut 19. srpna u pobřeží Sicílie. Sedm osob při nehodě zemřelo. Výrobce lodi Perini Navi od počátku hlučně svaloval vinu na profesionální posádku. Objevují se ale podezření, že by italská loděnice mohla být potrefenou husou.
Kritická situace v přístavu
Odpoledne jste dorazili do přístavu, vyvázali jste se zádí a nebyli jste dost důkladní. V noci přišla bouřka a vaše jachta začala rohem zádi brousit molo. Co s tím?