Jak zabránit pádu přes palubu? úterý 10. listopadu 2020 Jak zabránit pádu přes palubu? Vypadne-li jeden z posádky přes palubu, začíná boj o život. Stane-li se to ve vlnách v noci, je tento boj už z poloviny prohraný. Aby k tomu nedošlo, používáme psí kšíry. Vážeme je ale správně?
Jak zabránit srážce s kontejnerem Jak zabránit srážce s kontejnerem úterý 3. listopadu 2020 Plujete nocí a přímo před vámi se pohupuje plovoucí kontejner. Nemáte šanci ho objevit. O nebezpečí se dozvíte až v okamžiku nárazu. To už je pozdě… Jak něčemu podobnému zabránit?
Nebezpečný signál Nebezpečný signál čtvrtek 22. října 2020 Jak poznáte, že jachta najela na mělčinu? Kde hledat signály nehody? Jaké nebezpečí takové nehoda pro loď a její posádku představuje?
Záchrana na moři Záchrana na moři úterý 29. září 2020 Komu z jachtařů se nestalo, že by někdy nenasedl na mělčinu. A komu ještě ne, tak se mu to přihodí dříve nebo později. A určitě není málo těch, kteří zažili, že právě projížděl kolem dobromyslně...
Podjezd pod mostem Podjezd pod mostem čtvrtek 24. září 2020 Podjezd s plachetnicí pod mostem je vždy událostí znervózňující. Vejdeme se, nevejdeme? Jak získat jistotu? Tato otázka se může někomu zdát na moři nedůležitá, ale jen v Chorvatsku se podjíždí...
Nebezpečné kotvení na kamenech Nebezpečné kotvení na kamenech čtvrtek 24. září 2020 Mnozí laici jsou přesvědčení, že nejlepší na kotvení jsou velké kameny na dně, za které se kotva „zasekne“. Takové „zaseknutí“ kotvy může být drahá sranda.
Jak instalovat preventer? Jak instalovat preventer? středa 23. září 2020 Preventer je pojistka proti nehlášené halze. Používá se při plavbě na zadní vítr. Často je však používán špatně.
Co o navigačních světlech nevíte Co o navigačních světlech nevíte úterý 22. září 2020 Víte, jak daleko jsou vidět navigační světla lodí? Je to velmi důležité. Jen tak zjistíte, jak málo máte času na odvrácení srážky s přibližující se lodí.
PLB v České republice aneb moje zkušenost s registrací PLB v České republice aneb moje zkušenost s registrací úterý 22. září 2020 Osobní radiobóje PLB je užitečnou pomůckou. O svých zkušenostech s její registrací nám napsal Jan Onheiser. I když naše zákony myslí i na ta nejneuvěřitelnější lejstra, tento užitečný papír vám nevydají.
Depth 4,0 m. Co znamená toto číslo? Depth 4,0 m. Co znamená toto číslo? pondělí 21. září 2020 Hloubkoměr vám ukazuje 4,0 metry. Znamená to, že jste na hloubce 4 metry? Nebo to může znamenat cokoli jiného? Zdá se vám to jako nesmysl? Není!
Záchranné vesty, co o nich nevíte Záchranné vesty, co o nich nevíte pondělí 7. září 2020 Záchranná vesta patří při pobytu na moři k základním bezpečnostním pomůckám a dala by se přirovnat k bezpečnostním pásům v autě. Níže uvádím přehled vest, dle kterého je možné si vybrat tu nejvhodnější. Zdaleka ne všechny jsem zkoušel osobně, ale při přehledu vycházím...
Je online navigace bezpečná? Je online navigace bezpečná? středa 2. září 2020 Časopis Yachting Monthly přinesl zajímavý článek o tom, jak bezpečná je online navigace používaná při jachtingu. Stále častější model má svá negativa, o kterých je dobré vědět.
Dává smysl pojišťovat si kauci skládanou při pronájmu lodi? Dává smysl pojišťovat si kauci skládanou při pronájmu lodi? úterý 1. září 2020 Během noční plavby za silnější bory jsem asi půl hodiny od vyplutí zjistil, že nemáme za zádí člun. Psal se rok 2000 a já jsem vedl jeden z mnoha svých praktických jachtařských kurzů v Chorvatsku.
Velmi nebezpečné šetření Velmi nebezpečné šetření úterý 25. srpna 2020 Jsou díly na jachtách, na kterých se nevyplatí šetřit. Příkladem je vše, co se týče kotvy, řetězu, obrtlíků a šeklů, které vše spojují. Pokud jachta v ceně 15 milionů visí na šeklu za 5 EUR, je to šetření na nepravém místě.
Kotvení na velkých hloubkách Kotvení na velkých hloubkách čtvrtek 20. srpna 2020 Na jaké hloubce jste ochotni zakotvit s charterovou jachtou? Myslím bezpečně zakotvit. Ve všech ohledech slova bezpečně. Na standardní charterové jachtě s 50 metry kotevního řetězu.