Kurzy TOP
× Search

Refování plachet

Refování plachet
Refování plachet

Před rokem jste si udělali kurz jachtingu a nyní poprvé sami vedete loď. Vítr sílí a plachty by si zasloužily zmenšit. To se však lépe řekne, než udělá. Co přesně dělat? V jakém pořadí? Kde jsou rizika a co pomůže?

Nebezpečná noční plavba

Jízdu autem v noci zvládá každý řidič. Vedení jachty po západu slunce je mnohem náročnější, ne každý si to však uvědomuje. Obvykle ale jen do chvíle, kdy se na ni vydá.

Kam uvázat fendry

Připlouváte zádí k molu a posádka začíná vyvazovat fendry. Obvykle to dopadne tak, že nejvíce fendrů je na přídi, kde jsou nejméně třeba. Kde je jejich správné místo?

Kdo je na vině?

Dostali jsme zajímavou otázku od našeho čtenáře Jana Kocmana. Dotaz se týká poškození lodě při stání na kotvě. Jde o problém, se kterým se můžete snadno v létě potýkat.

 

Jak přežít bouři na kotvě

Zajímavý článek jsme našli na serveru gCaptain. Je o tom, jak jachta přečkala hurikán na kotvě. Zajímavé poučení i pro nás a nemusí jít zrovna o hurikán. I bouřky posledních dnů dokazují svoji...

Správné kotvení

Už víte, kolik je třeba vypustit kotveního řetězu. Dlouhý řetěz ale není vše. Kde jeden dokáže zakotvit, jinému se stejná kotva nechytí. Jak na to?

Jak vyjet (nejen) z Palmižany

Poprvé jsem o tomto přístavním manévru slyšel na RYA Day Skipper kurzu v únoru ve Skotsku a to při debatě o způsobech bezpečného vyjetí z úzkého prostoru mezi moly za silného větru. Z přídě vyjíždějící jachty natáhneme lano na příď vedlejší lodě ve směru, kterým chceme vyjet.

Poslední
Na horu