Co ničí drahá lana? pátek 17. května 2019 Co ničí drahá lana? Zaplatíte velké peníze za prvotřídní lana a ta jsou za chvíli na vyhození. Proč tomu tak je a jak zničení zabránit?
K čemu vám je kiking? K čemu vám je kiking? pátek 17. května 2019 Jedno z lan, která vedou na stopery vedle hlavní lukny, je ovládání kikingu. Víte, k čemu toto lano slouží?
Mořská nemoc a co s ní Mořská nemoc a co s ní čtvrtek 16. května 2019 Jestli něco dokáže krásnou dovolenou dokonale zničit, je to mořská nemoc. Kdo ji v životě neměl, neuvěří. Kdo si jí užil do sytosti, už se na loď nehrne.
Jak velkou jachtu zvládnu sólo? Jak velkou jachtu zvládnu sólo? čtvrtek 16. května 2019 Majitelé jachet často přemýšlejí o sólových plavbách. Není to jen touhou po dobrodružství, ale také z praktických důvodů. Ne vždy se najde početná skupina ochotných spolujachtařů. Pak přichází na...
Důležitá informace pro kotvení Důležitá informace pro kotvení pondělí 13. května 2019 Délka vypuštěného řetězu ovlivňuje, jak drží kotva. To všichni víme. Víme ale kolik? Víme o kolik méně drží tři délky řetězu, než pět délek? To je zajímavá otázka.
Prop wash Prop wash pátek 10. května 2019 Potřebujete se s lodí otočit v přístavu mezi moly v místě, kde se to zdá nemožné. Aby to vyšlo, je třeba použít prop wash. Hezky česky jde o poslání vody lodním šroubem na kormidlo.
Nechat točit? Netočit? Nechat točit? Netočit? pondělí 6. května 2019 Na první pohled se zdá odpověď jasná. Při plavbě na plachty je třeba nechat lodní šroub točit. Jsou však i zastánci opačné teorie. Tak kdo má pravdu?
Jak je spolehlivý autopilot? Jak je spolehlivý autopilot? pátek 3. května 2019 O nespolehlivosti autopilotů se u nás vyprávějí legendy. Je to tak? Je opravdu autopilot tak nespolehlivé zařízení?
Kdy refovat na katamaranu Kdy refovat na katamaranu čtvrtek 2. května 2019 Okamžik, kdy je třeba zmenšit plachtu refováním je na jednotrupé jachtě jasně patrný. Jak je to ale na katamaranu? Na vícetrupé lodi jsou signály neznatelné. Chyba však může mít mnohem vážnější následky.
Potřebujete rychle spustit kotvu… Potřebujete rychle spustit kotvu… úterý 30. dubna 2019 Fouká vítr, zajíždíte zádí k molu, příď bude na kotvě. Jste na místě, kde chcete vypustit kotvu, vrátek je ale ukrutně pomalý. Než dopadne kotva na dno, jste mnohem blíže molu a kotva nedrží. Jaké je řešení?
Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá… Jachta se stáčí proti větru, kormidlo nezabírá… pondělí 29. dubna 2019 Je to situace, do které se pravděpodobně dostal každý z vás. Přišel poryv, jachta se naklonila a začala sama ostřit proti větru. Kormidelník se ji snaží vší silou vrátit na kurz, ale neúspěšně. V Nyní je loď proti větru a plachty zuřivě flatrují.
Jak řešit krizové situace na jachtě Jak řešit krizové situace na jachtě pondělí 29. dubna 2019 Stojíte na kotvě v krásné zátoce, jejíž složitý vjezd zvedal adrenalin i za denního světla. Nyní přišla bouřka a v zátoce se zvedají vlny. Potřebujete odplout, ale za tmy se neodvážíte. Krizová situace. Jak ji řešit?
Kolik refů na hlavní plachtě? Kolik refů na hlavní plachtě? čtvrtek 25. dubna 2019 Kolik má být na hlavní plachtě refů? Vidíte plachty, kde není žádný, ale také plachty se třemi či dokonce čtyřmi refy. Kolik je tedy optimum?
Kdy a jak refovat na zaďák Kdy a jak refovat na zaďák středa 24. dubna 2019 Užíváte si plavbu snů. Plujete na zaďák, který postupně sílil a rychlost jachty občas přesahuje i 10 uzlů. Vše se zdá být pod kontrolou, proč tedy refovat? Mohou přijít chvíle, kdy tvrdě dosednete na zem a zjistíte, že jste to měli dávno udělat.
Na co dát pozor při refování geny Na co dát pozor při refování geny čtvrtek 18. dubna 2019 Moderní jachty s rolovací genou a refováním hlavní plachty jedním lanem obvykle nepodávají v silném větru nejlepší výkony. Mnohé však je možné ovlivnit a výsledky mohou být lepší.