Před rokem jste si udělali kurz jachtingu a nyní poprvé sami vedete loď. Vítr sílí a plachty by si zasloužily zmenšit. To se však lépe řekne, než udělá. Co přesně dělat? V jakém pořadí? Kde jsou rizika a co pomůže?

V nautickém ráji na Jadranu se pořád něco děje. Na konci týdne vyplula z loděnice Brodosplit největší plachetnice na světě. A v Biogradu zatkli osmdesátiletého dealera trávy.

Studená fronta. Stále o ní slýcháme, ale co to vlastně je? Máme se jí bát? Asi ano, když poslední přechod studené fronty způsobil na Jadranu absolutní chaos a operátoři tísňových linek měli co dělat, aby stihli poradit všem.

Často se stane, že po vyplutí vytáhnete nejprve genu a teprve později taháte hlavní plachtu. Jak to udělat, abyste nemuseli genu při vytahování klasické hlavní plachty zarolovat?

Plavba na boční vítr může být velmi rychlá, pokud dovedete správně nastavit plachty. A rychlost je zábavná. I když nejste zrovna závodníci.

Na čtyřech lokalitách parku Lastovo byly umístěny kotevní bóje a bylo zakázáno kotvit. Důvodem je ochrana porostů posidonie na mořském dně.

Další z ukázek inovativního přístupu bulharských stavitelů lodí tentokrát směřuje do světa sportovních jachtařů. A znovu je to trimaran!

Mapa ukazuje v přístavu hloubku 2,5 metru. Máme ponor 2,3 metru. Můžeme vplout? Bude to pro nás vždy bezpečné?

Papírová mapa? Co to je? Jak to vypadá? Mnozí jachtaři ji už dlouho neviděli. Je nějaký důvod, proč by na ni neměli zapomínat? Je. A je dost vážný!

Měli byste chuť se zúčastnit závodu kolem světa? Víte, kolik financí je třeba dát dohromady, kolik potřebujte na cestu dovolené a jak nejrychleji asi poplujete? Na všechno máme odpověď.

Šnorchlování je při plavbě na jachtě nejen příjemnou zábavou. Jde také o bezpečnost. Víte, jak se bez problémů potopit do 10 metrů?

Pohled na oblohu vám může říci mnohé o následujícím dění. Umíte přečíst, co je v oblacích napsáno?

Plujete kalným mlžným ránem. Je vidět sotva na příď. Ozývají se tlumené zvuky moře, sirény. Strašidelné. Z mlhy před vámi se začnou vynořovat obrysy… Lebka s krvavýma očima…

Náš čtenář Viktor Raška položil otázku, co se stane v případě, když s charterovou jachtou ztroskotá. Dotaz jsme přesměrovali na majitele největší české charterové společnosti Bemex Boot.

Jízdu autem v noci zvládá každý řidič. Vedení jachty po západu slunce je mnohem náročnější, ne každý si to však uvědomuje. Obvykle ale jen do chvíle, kdy se na ni vydá.

Počasí se rozbilo a spravit se nechce ani tento týden. Obloha se sice postupně vyjasní (jak kde), ale teploty zůstanou na vrchol léta nezvykle chladné.

Vody Černého moře u bulharských břehů brázdí roztodivná plavidla. Několik z nich jsme vyfotili a v příštích dnech je předvedeme.

V případě, že zabloudíte do korintského přístavu, nenechte si ujít návštěvu trosek a muzea starověkého Korintu. Autobusové nádraží se nachází na východ od maríny cca 10 minut pěšky a autobusy k památkám jezdí každou hodinu...

Připlouváte od severozápadu k Dubrovniku a před městem hledáte opravdu bezpečné kotviště. Kam zajet na noc?

Připlouváte zádí k molu a posádka začíná vyvazovat fendry. Obvykle to dopadne tak, že nejvíce fendrů je na přídi, kde jsou nejméně třeba. Kde je jejich správné místo?