Search
× Search

Beneteau First 44

Beneteau First 44
Beneteau First 44

Dlouho to vypadalo, že byla sportovní řada jachet First odstavena na vedlejší kolej. V posledních letech je ale právě v této kategorii velmi živo. Vše začalo koupí slovinské loděnice Seascape. Letos byl spuštěn na vodu revoluční First 36 a nyní je tu model First 44.

Nový katamaran Excess 14

Novinkou ve světě turistických katamaranů je druhý největší produkt francouzské značky Excess. Jachta pojmenovaná Excess 14 vznikla v designérské kanceláři VPLP, která dlouhá léta dominuje ve...

Oceanis Yacht 60

Francouzská loděnice Beneteau představila novou vlajkovou loď. Šedesátistopá jachta připomíná na první pohled úspěšný model First Yacht 53. Elegantní trup, nízká splývavá nástavba a výkonná...

Hliníková kráska na prodej

Hliník je vynikající materiál pro výrobu lehkých a trvanlivých jachet s výbornými plavebními vlastnostmi. Bývá považován za nejlepší volbu pro dlouhé plavby, při kterých je třeba mimořádná...

Bente28

Německá loděnice Bente přišla se zajímavým konceptem jachty. Začala na délce 24 stop, následně přidala devětatřicítku a nyní se již pracuje na novém modelu Bente28, který bude k mání od...

Plachetnice pro fanoušky motoráků

Zaplnit díru na trhu v lodním průmyslu. To je záměr finské firmy Isola Corvus a německého studia Beiderbeck Design, které představily koncept 41metrové jachty Velarca 135. Návrh pluje na zelené vlně, jež zaplavila prakticky všechna odvětví a sektor motorových jachet přichází na řadu jako jeden z...

Evropské jachty roku 2022

Evropské jachty roku 2022 jsou známé. Podruhé v devatenáctileté historii nedošlo k vyhlášení na veletrhu v Düsseldorfu, stejně jako loni bylo kvůli nemoci Covid vyhlášení provizorní. Vítězné jachty byly vyhlášeny v pěti kategoriích, v atraktivní kategorii Performance Cruiser jsme měli také...

Evropská jachta roku 2022

Evropská jachta roku je běžně vyhlašována na veletrhu v Düsseldorfu. Ten je letos znovu zrušen(odložen) kvůli nemoci, která přišla z Číny. Zatím se tedy podíváme, jaké jachty se v pěti vyhlašovaných kategoriích dostaly do finále.

Medúza místo propeleru

Málokdy vypadá nový pohonný systém tak bizarně jako v případě závěsného motoru z Francie s názvem Fin5. Nejprve zaujme design hlavy motoru, který připomíná futuristické vize z šedesátých let. To hlavní se ale děje v podvodní části - místo propeleru má motor prstencovou trysku s membránou.

Poslední
Na horu