Byla za tragédií chyba loděnice? čtvrtek 15. května 2025 Byla za tragédií chyba loděnice? Z britské MAIB zveřejnila předběžné informace o nedostatečné stabilitě megajachty Bayesian, která mohla vést ke tragickému překlopení a potopení jachty.
Rastrové a vektorové mapy Rastrové a vektorové mapy úterý 6. května 2025 V době elektronické navigace skončily papírové mapy někde hluboko v navigačním stolku. Celá navigace probíhá na monitorech mapových plotterů a mobilních telefonech. Pro bezpečnou plavbu...
Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu? Kolik nateče vody do podpalubí za hodinu? pondělí 5. května 2025 Máte díru v trupu velikosti dlaně. Je 30 cm pod hladinou. Víte, kolik vody nateče do podpalubí za minutu, nebo dokonce za hodinu?
Kdy použít boční vlečení a jak Kdy použít boční vlečení a jak pondělí 5. května 2025 Přestane pracovat motor a potřebujete dostat jachtu do přístavu k molu. Jak na to? Ideální je boční vlečení, které umožňuje s vlekem manévrovat. Má to ale svá specifika.
Srážka plachetnice s trajektem u Zadaru Srážka plachetnice s trajektem u Zadaru středa 30. dubna 2025 Mezi Zadarem a Prekem na Ugljanu se dnes po poledni srazil trajekt Ugljan s plachetnicí. Trajekt byl vážně poškozen, plachetnice odplula do přístavu Gaženica.
Ve Verudě včera hořelo Ve Verudě včera hořelo pátek 25. dubna 2025 V maríně Veruda u Puly včera vypukl požár na jedné z jachet. Požár v maríně se může velmi rychle šířit. Hořlavin je po ruce dost.
Meltemi umí nepříjemně překvapit Meltemi umí nepříjemně překvapit čtvrtek 24. dubna 2025 Silný letní vítr v Egeji dokáže nováčky v oblasti zaskočit. Překvapeni pak jsou především tam, kde se cítí bezpečně, tedy v krytých přístavech a zátokách.
Kdo má přednost pod mostem Kdo má přednost pod mostem čtvrtek 24. dubna 2025 Most ve Ždrelacu mezi Ugljanem a Pašmanem. Svědek mnoha zlomených stěžňů. Víte, kdo má pod mostem přednost?v
Špunt, který vám zachrání život Špunt, který vám zachrání život úterý 22. dubna 2025 Přebíráte charterovou jachtu a narazíte na sáček s dřevěnými špunty. Na checklistu si odškrtnete špunty a jdete dál. Jak důležité mohou být a k čemu jsou? Víte, že vám mohou zachránit život?
Jak poznat bezpečné kotviště Jak poznat bezpečné kotviště úterý 22. dubna 2025 Blíží se bouřlivé počasí a potřebujete bezpečné, ale opravdu bezpečné kotviště, kde máte záruku, že se chytnete. Jak takové kotviště vypadá? Co máme vlastně hledat?
43 uzlů v přístavu, je třeba zvolit náhradní plán 43 uzlů v přístavu, je třeba zvolit náhradní plán čtvrtek 17. dubna 2025 Jugo už zase strhává čepice z hlav a racci přistávají na molech zvolna couvaje. Obtížný manévr bez senzorů a zrcátek. Na kurzík přístavních manévrů se to zdá silné. Zítra už ale bude dobře.
Nejčastější příčiny selhání takeláže Nejčastější příčiny selhání takeláže středa 16. dubna 2025 Chcete zabránit pádu stěžně na hlavu? Kdo by měl vědět o zlomení stěžně více, než pojišťovna Pantaenius, která tyto nehody často proplácí. Odborníci z Pantenia radí, co kontrolovat proto, abycho se takové nehodě vyhnuli.
Proč je vyvazování zádí na břeh nebezpečné? Alarmující čísla Proč je vyvazování zádí na břeh nebezpečné? Alarmující čísla pondělí 7. dubna 2025 O kolik se zvýší namáhání na kotvu ve chvíli, kdy jsme vyvázáni zádí na břeh a fouká vítr z boku? Jde o velmi překvapivé hodnoty, které by měly být pro každého skippera alarmující.
Nová pravidla pro plavbu, kotvení a vyvazování v Chorvatsku Nová pravidla pro plavbu, kotvení a vyvazování v Chorvatsku pondělí 31. března 2025 Zákaz vyvazování ke stromům, plavba v blízkosti vyhrazených koupališť vymezena vzdáleností, či zákazy kotvení, které mohou vydat kapitanáty. Pravidla bezpečnosti plavby v Chorvatsku se mění a jachtaři by měli o změnách vědět.
Jak na jaře zničit fendr Jak na jaře zničit fendr pondělí 24. března 2025 Fendr neboli bokobran. Cena dle velikosti a kvality 1500 – 3500 Kč, pokud nepůjdeme do extrému. Za jedinou noc může být kaput. Co v noci nejčastěji ničí fendry?