Spotřeba vody na palubě
Na jak dlouho vystačí během letní dovolené nádrže na sladkou vodu? Někdo v sobotu vypluje a v pátek se vrací bez nutnosti natankovat. Jiná posádka si už v neděli po poledni stěžuje na zatraceně malé nádrže na vodu. Kolik vody je na den třeba a jak s ní šetřit?
Chtějí Turci násilím změnit hranice v Egejském moři? Doba je zlá, Rusové útočí na Ukrajině, ekonomická krize obchází svět, Evropa a Spojené státy mají plné hlavy starostí. Není to čas na...
Vlajkovou lodí celé slavníé ruské maríny je letadlová loď jednoduchého názvu Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов. Moderní mašina navržená na začátku osmé dekády minulého století má několik...
V pátek vrazila servisní zásobovací loď ve španělském přístavu Tarragona do 50 metrů dlouhého škuneru Eleonora E, který byl vyvázán u nábřeží. Servisní loď do škuneru nacouvala, prorazila do...
S mocným ořezáváním stromů nemáme zkušenosti jen u nás, kde na mnoha místech byly vzrostlé stromy obviněny ze zavinění dopravních nehod a za svoje činy byly odsouzeny k smrti. Za co byly...
Důvěryhodný znamená hodný důvěry. Takové slovo je možné použít pro někoho, v kom jste se nezklamali. Sliby Ruska příliš důvěryhodná nejsou. Uvěřit Rusovi, že po odminování ukrajinských...
V prvním díle seriálu jsme mluvili o nejzřejmějším kladu katamaranů. Tím je prostor na palubě i v podpalubí. Tentokrát se podíváme na rozdíly v manévrovacích schopnostech. Dva motory umožňují...
Katamaran, nebo jednotrupá loď, to je pro mnoho lidí skutečně zásadní otázka. A není divu, protože mezi oběma typy existují velké rozdíly. Některé jsou zřejmé na první pohled, ale jiné mohou být zejména pro začátečníky trochu záludné. Proto přinášíme nejdůležitější poznatky týkající se plavby na...
Nedaleko Biogradu ve směru na Sukošan leží vesnice Sv. Filip i Jakov. Místo nevelkého přístavu pro místní by zde mohla vzniknou moderní marína pro více než 100 jachet.
Globální obchodní výměna se odehrává na moři. Podíl lodní dopravy na veškerém světovém transportu zboží dosahuje 90 procent. Podívejte se na mapu vytíženosti námořních tras.
Chorvatské maríny praskají ve švech. A na čekacích listinách jsou stále větší jachty, stále movitější klientely. Maríny se nemusí prát o zákazníky. Zájemci o místa se přetlačují mezi sebou, aby mohli platit.
Tímto obrázkem bych rád doplnil článek z minulého týdne Proč mají závodní jachty široké přídě. V článku se mluví mimo jiné o tom, jak se změní tvar laterálu u klasické "špičaté" jachty v náklonu. Jak se vyosí vzhledem ke směru plavby.
Polární diagram je graf, který udává rychlost jachty v závislosti na směru a síle větru. U většiny běžných jachet se křivky ani neblíží dvouciferným hodnotám. Tento graf je jiný. Milovníkům rychlosti dokáže vykouzlit na tváři spokojený úsměv. Křivka atakující 20 uzlů slibuje mocné zážitky.
Pokud si někdo myslel, že plavit se po mořích a oceánech na čtyřmetrové lodi je bláhovost a extremismus, toho asi poněkud zaskočí Angličan Andrew Bedwell. Do světa mikrojachtingu přináší se svým podivným jednometrovým plavidlem zcela novou dimenzi. Zda to bude fungovat, má prověřit plavba z...
Podívejte se na nejmodernější závodní jachty IMOCA nebo Class 40. Jsou nevzhledně široké na přídi. A byly by ještě širší, kdyby jim to pravidla dovolila. Proč tomu tak je, když vždy byla s rychlostí spojená ostrá příď? Byly dokonce i doby, kdy se vycházelo z předpokladu, že základem...