Rány do stěžně. Co s tím dělat? čtvrtek 23. května 2024 Rány do stěžně. Co s tím dělat? V noci vás vzbudily nepříjemné zvuky. Buď je to hlasité taktaktak v různém rytmu, nebo do kostí se zadírající trrr rrr rozechvívající celou loď.
Potřebujete rychle spustit kotvu… Potřebujete rychle spustit kotvu… čtvrtek 23. května 2024 Fouká vítr, zajíždíte zádí k molu, příď bude na kotvě. Jste na místě, kde chcete vypustit kotvu, vrátek je ale ukrutně pomalý. Než dopadne kotva na dno, jste mnohem blíže molu a kotva nedrží....
3:1, nebo 6:1 3:1, nebo 6:1 úterý 21. května 2024 Stojím na kotvišti, zátoka není velká. Má délka vypuštěného řetězu odpovídat trojnásobku hloubky pod lodí, nebo šestinásobku? Co vše je třeba brát v úvahu?
Jak správně na uzel na vazáku Jak správně na uzel na vazáku pondělí 20. května 2024 Uzel na vazáku je jeden z nemnoha uzlů, které by měl jachtař umět. Stále se při něm dělají chyby. Ta jedna je hned na začátku.
Jak nebýt za vola Jak nebýt za vola pondělí 20. května 2024 Potřebujete vyvézt z paluby jachty druhou kotvu. Naložit ji na dinghy a vyvést dále od lodě. Jak to udělat, aby vaše činnost nesloužila k pobavení všem kolem? Abyste nebyli za vola?
Proč overhead leech line Proč overhead leech line pondělí 20. května 2024 Lanko v zadním lemu plachty se nazývá leech line. Jeho dotažení eliminuje flatrování zadního lemu plachty. Mimo jiné tím zvyšuje její životnost. Co to však je overhead leech line a proč si...
Volné termíny kurzů přístavních manévrů v Praze Volné termíny kurzů přístavních manévrů v Praze sobota 18. května 2024 Naše pražské kurzy manévrů jsou stále plné. Proto jsme vypsali volné termíny na červen, červenec a srpen. Pokud se chystáte v létě na charter a bojíte se nejistoty za kormidlem, náš kurz vám...
Největším nepřítelem přístavních manévrů je… Největším nepřítelem přístavních manévrů je… úterý 23. dubna 2024 V březnu a dubnu nám prošlo rukama na kurzech přístavních manévrů v Zadaru a Biogradu 140 účastníků. Mnohokrát jsme se společně s ostatními instruktory zamýšleli nad tím, co je největším nepřítelem dobře zvládnutého zajetí do přístavu.
Dočkali jsme se… Dočkali jsme se… pátek 19. dubna 2024 Tak jsme se dočkali… Nová loď na kurzech Lodních novin. Dnešek se zapisuje do historie! Tedy… Do historie Lodních novin. Dnes totiž proběhl první kurz na naší nové lodi Cesaria. Její předchůdkyně Christine se po několika intenzivních sezonách odebrala do manévrovacího důchodu.
Dvě místa na manévrech v Praze již v sobotu a kurz motoru Dvě místa na manévrech v Praze již v sobotu a kurz motoru čtvrtek 18. dubna 2024 20. dubna se uvolnila 2 místa na kurzech přístavních manévrů v Praze. Dále jsme 30. dubna přidali ještě jeden kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Zatím všechny naše letošní kurzy motoru byly beznadějně vyprodány.
Proč být na kotvě označen Proč být na kotvě označen středa 17. dubna 2024 Může se vám snadno stát, že zjistíte, že absence černé koule při kotvení byla vaše největší chyba. A můžete si tisíckrát říkat, že ostatní ji nemají také vyvěšenu.
Potřebujete přestoupat mys? Potřebujete přestoupat mys? středa 17. dubna 2024 Jedete ostrou stoupačku a před vámi je výběžek pevniny. Co dělat proto, abyste ho dokázali obeplout? Jak budete kormidlovat?
Největší chyba při přístavních manévrech Největší chyba při přístavních manévrech úterý 16. dubna 2024 Víte, jaká je největší chyba při přístavních manévrech. Chyba, se kterou bojuje většina začínajících jachtařů? Chyba, která způsobuje, že jachta dělá pravý opak toho, co si kormidelník přeje?
Proč vám to příliš nestoupá? Proč vám to příliš nestoupá? úterý 16. dubna 2024 Stoupáte proti větru. Není to žádná sláva. Posouváte se proti jen pomalu a váš souboj s větrem připomíná Švejkův pochod do Budějovic. Dva kroky dopředu a tři zpět. Kde je chyba?
Služby na jachtách Služby na jachtách úterý 16. dubna 2024 Za článek o hlídkách děkujeme Oldovi Strakovi. Při delších plavbách se na lodi neobejdeme bez pevně daného systému hlídek. Čím pevněji je systém stanoven, tím snazší a bezproblémovější je soužití posádky.