Kdy poprvé vyplout na charter? pátek 12. ledna 2024 Kdy poprvé vyplout na charter? Zima je dlouhá a jachtař trpí abstinenčními příznaky. Kdy poprvé vyplout na charter? V květnu? V dubnu? Nebo už dokonce v březnu? Jaké můžete v těchto měsících očekávat počasí na Jadranu?
Tchajwanci popřeli zákony fyziky i lodního stavitelství Tchajwanci popřeli zákony fyziky i lodního stavitelství pátek 12. ledna 2024 Bizarní podívaná se naskytla posádce lodi filipínské pobřežní stráže poté, co dorazila k rybářské lodi poškozené srážkou s nákladní lodí.
Jaká mají být vyvazovací lana? Jaká mají být vyvazovací lana? pátek 29. prosince 2023 Používáte na vyvazování lodě stará výtahová nebo otěžová lana? Víte, že své jachtě neděláte dobře? Co ještě je třeba o vyvazovacích lanech vědět?
Jak zlikvidovat laminátovou loď Jak zlikvidovat laminátovou loď středa 6. prosince 2023 Mezi vlastníky zejména motorových jachet zlidověl bonmot, že v životě majitele lodi jsou dva obzvlášť šťastné dny: první, když převezme svou novou loď, a druhý, když se jí zbaví. Jsou ale i tací...
NMEA síť podruhé aneb na co všechno narazíte v praxi NMEA síť podruhé aneb na co všechno narazíte v praxi neděle 19. listopadu 2023 V předcházejícím článku jsem popsal fungování NMEA sítě na lodi. Z teoretického hlediska. Dneska se zaměřím na některé praktické otázky.
Funkce fekálních tanků na jachtě Funkce fekálních tanků na jachtě pondělí 13. listopadu 2023 Častý obrázek v zátoce. Jachta dopluje na kotviště, spustí kotvu, posádka naskáče do moře a jeden se s úlevou zamkne na záchodě. Po chvíli se ozve pumpování a nadále je zátoka ke koupání...
Elektročlun na foilech: rychlost, výdrž a desetinové náklady Elektročlun na foilech: rychlost, výdrž a desetinové náklady úterý 7. listopadu 2023 Uplout za 24 hodin 420 námořních mil? Takovou porci zvládnou třeba posádky jachet IMOCA či velké trajekty. Málokdo by ale tento výkon s průměrnou rychlostí 17 uzlů očekával od malého člunu...
Velmi nebezpečné šetření Velmi nebezpečné šetření čtvrtek 26. října 2023 Jsou díly na jachtách, na kterých se nevyplatí šetřit. Příkladem je vše, co se týče kotvy, řetězu, obrtlíků a šeklů, které vše spojují. Pokud jachta v ceně 15 milionů visí na šeklu za 5 EUR, je to šetření na nepravém místě.
Jaké je namáhání na kotvě? Jaké je namáhání na kotvě? středa 25. října 2023 Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?
Probuzení na útesech Probuzení na útesech pondělí 23. října 2023 Dnes ráno v 06:35 kontaktuje MRCC Rijeka kapitán motorové jachty Code (Sunseeker, 28 metrů délky). Hlásí nehodu. Jím vedená jachta je tak do půlky trupu posazená na ostrůvek Pijavica nedaleko Trogiru.
Výbuch na plachetnici ve Verudě Výbuch na plachetnici ve Verudě pondělí 16. října 2023 V sobotu došlo v maríně Veruda vedle Puly k výbuchu, při kterém byl těžce zraněn mechanik pracující na údržbě plachetnice. K výbuchu došlo při čištění lodního motoru.
Používáte černou kouli? Používáte černou kouli? středa 11. října 2023 Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?
Jako Bodie s Doylem, nebo konzervativně? Jako Bodie s Doylem, nebo konzervativně? úterý 10. října 2023 Připlouváte bokem k molu, potřebujete zastavit, ale jste rychlí. Příliš rychlí. To je situace, která hrozí nepříjemným karambolem. Jak se takové chybě vyhnout?
Proč nemusí vidět hloubkoměr před loď Proč nemusí vidět hloubkoměr před loď úterý 3. října 2023 Častá otázka zní: „K čemu mi je hloubkoměr, když nevidí dopředu před loď? Proč mám vědět, kolik je pode mnou, když potřebuji znát hloubku před sebou?“ My se pokusíme vysvětlit, že tuto informaci nepotřebuji, protože ji už mám. Naopak mi bude chybět povědomí o hloubce za lodí.
Proč má být nádrž na naftu přes zimu plná? Proč má být nádrž na naftu přes zimu plná? úterý 3. října 2023 Víte, proč je třeba nádrž na naftu před zimou naplnit po okraj? Proč ji není dobré nechávat poloprázdnou?