Jako Bodie s Doylem, nebo konzervativně?
Připlouváte bokem k molu, potřebujete zastavit, ale jste rychlí. Příliš rychlí. To je situace, která hrozí nepříjemným karambolem. Jak se takové chybě vyhnout?
Můžete být příliš rychlí proto, že je to součást vašeho životního stylu. S tím se těžko něco dělá. K chybě ale mohlo dojít špatnou přípravou a nedostatkem pozornosti. V takovém případě je snadné se chybě vyhnout.
Na vině může být proud v místě, kde přistáváte. V Chorvatsku sice není mnoho přístavů, kde bojujete s proudem, ale i takové se najdou. A stejná situace může nastat i v jiných středomořských lokalitách. V přílivových vodách pak jde o častý jev.
Základní poučka
Najíždějte k molu proti proudu
Podívejte se na obrázek. Na něm jsou dvě jachty. Obě se pohybují rychlostí 2 uzlů proti vodě. Jedna v tom okamžiku pluje proti dvouuzlovému proudu. To znamená, že proti dnu (tedy také proti molu, ke kterému se blíží) pluje rychlostí 0 uzlů. Může se pomalu sunout bokem a blížit se k molu s nulovou dopřednou rychlostí. To je bezpečná rychlost.
Na druhém obrázku je statečný kapitán, kterého žádný proud nerozhodí. Také on pluje proti vodě rychlostí 2 uzle. Má ale stejně rychlý proud v zádech a to znamená, že proti dnu (molu) je jeho rychlost 4 uzle. Zastavit jachtu plující k molu takovým kalupem, nebude snadné. Je to podobné, jako parkovat u chodníku rychlostí 60 km/h. Není to nemožné. Bodie a Doyle to samozřejmě běžně dávali, ale pro běžného řidiče je to spíše pokus o infarkt.
Před přistáním se tedy nejprve přesvědčte, jestli se nepouštíte do akce vhodné jen pro CI5. Vždy se snažtre najíždět k molu proti proudu.
6572
Související články
Když na zpátečku jachta nechce zatočit
Když na zpátečku jachta nechce zatočit
Couváte mezi řadami jachet v maríně a potřebujete zatočit do úzké mezery. Stočíte kormidlo, jachta se začne stáčet, ale mnohem méně, než jste očekávali. Vypadá to, že se do mezery nevejdete. Jaké je řešení?
Přístavní manévry na jachtě s dvojicí kormidel, 4 poslední místa
Mnoho charterových jachet má dvojici kormidelních listů. Chcete zvládnout bez stresu jejich ovládání v přístavech? S námi máte poslední možnost.
Biograd, Murter, halzy, réčka, kotvení
Včera se v Chorvatsku utišila bóra a stočila se na severozápad. Stále chladno, ale při plavbě na zaďák to není takový problém. Jirka Pacák s Danem Přívarou měli naplánovanou s účastníky kurzu plavbu z Biogradu na Murter, halzy, trénink kotvení, opakování činností až do zapamatování…