Odstraňování vraku nákladní lodě  Golden Ray zdárně pokračuje. Technikům se podařilo odříznout příď, první z osmi částí, na které bude vrak rozřezán. Příď byla plovoucím jeřábem naložena a odvezena na šroťák.

Úkol zněl jasně. Rozřezat 200 metrů dlouhou a 35 metrů širokou nákladní loď na převoz automobilů na 8 kusů. Snadno se to řekne, ale na flexu to není. Na řadu přišla těžká mechanizace, plovoucí jeřáb a pořádný řetěz.

25. července najela na korálový útes u břehu ostrova Mauricius ze zatím neznámých příčin 300 metrů dlouhá nákladní loď MV Wakashio a ztroskotala. V posledních dnech začalo z nádrží vraku unikat palivo.

Italská nákladní loď Michele ztroskotala na mělčině u ostrůvku Veli Lagan 11. června 1983. Na mělčinu loď nalétla v plné rychlosti za podezřelých okolností. Letos je ideální doba pro  návštěvu vraku.

Jachta, jejíž vrak na snímku vidíte, je IMX od dánského výrobce vynikajících sportovních jachet X Yachts. Nejspíše jde o IMX 38. Najdete ji opuštěnou a zapomenutou v řeckém Pylosu.

Mezinárodní tým vědců nalezl v Černém moři nejstarší neporušený vrak. Pochází z řeckých dob a jeho stáří bylo rozpadem nuklidu kdovíjakého prvku určeno na 2400 let přesně.

Řečtí archeologové nalezli v Egeji u ostrova Fournoi 58 vraků od antiky až po současnost. Nejvíce z nich pochází z období od antiky po Byzantskou říši. Jde zřejmě o největší koncentraci starobylých vraků v Egeji a zřejmě i v celém Středomoří.