Na Mauriciu hrozí ekologická katastrofa
25. července najela na korálový útes u břehu ostrova Mauricius ze zatím neznámých příčin 300 metrů dlouhá nákladní loď MV Wakashio a ztroskotala. V posledních dnech začalo z nádrží vraku unikat palivo.
25. července se blížila k ostrovu Mauricius 300 metrů dlouhá nákladní loď MV Wakashio, která bez nákladu směřovala z Číny do Brazílie. Mířila přímo na ostrov. 11,5 míle před nehodou se s můstkem lodi poprvé snažila spojit ostrovní pobřežní stráž, která chtěla upozornit na hrozící nebezpečí. Nikdo však na výzvy nereagoval. Kapitán lodi se ozval až ve chvíli ztroskotání a mluvil o technické závadě, která způsobila ztrátu kontroly nad plavidlem. Nebyl však vyslán žádný nouzový signál…
V posledních dnech začalo z lodi unikat palivo. Trup lodi začíná podléhat rozmarům počasí. Na palubě je celkem 3894 tun paliva, dále 207 tun nafty a 90 tun mazacího oleje.
Na místo byli povoláni experti firmy SMIT Salvage. V blízkosti vraku se pohybují dva remorkéry. Posádka lodě byla postupně evakuována. Nejprve bylo rozhodnuto ponechat na místě polovinu členů posádky, ale i ti již byli evakuováni.
Unikající palivo se již dostalo do laguny obklopující ostrov. Místní orgány mají velké obavy především o nedaleký Blue Bay Marine Park.
30989
Související články
Je sobota, mycí den…
Je sobota, mycí den…
V sobotu začíná charterový týden. Od rána se pilně myjí lodě. Hadice, kartáče, někdy vapky, houby a trocha saponátu...
Happy Island a unhappy Nautitech
Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu.
Jaké dary nosí jugo?
Jugo je větrem, který v zimním čase přináší do Dalmácie, dary. Je to taková zvyklost. Blíží se čas vánoční a dary se to jen hemží. Když je může nosit fousatý dědek se sobem, proč by je nemohl nosit jihovýchodní vítr?