Kde spustit kotvu pátek 24. května 2024 Kde spustit kotvu Připlujte do zátoky, která je plná zakotvených jachet. Jste rozhodnuti v zátoce zůstat. Jaké byste si vybrali místo na vypuštění kotvy?
Potřebujete rychle spustit kotvu… Potřebujete rychle spustit kotvu… čtvrtek 23. května 2024 Fouká vítr, zajíždíte zádí k molu, příď bude na kotvě. Jste na místě, kde chcete vypustit kotvu, vrátek je ale ukrutně pomalý. Než dopadne kotva na dno, jste mnohem blíže molu a kotva nedrží....
3:1, nebo 6:1 3:1, nebo 6:1 úterý 21. května 2024 Stojím na kotvišti, zátoka není velká. Má délka vypuštěného řetězu odpovídat trojnásobku hloubky pod lodí, nebo šestinásobku? Co vše je třeba brát v úvahu?
Jak nebýt za vola Jak nebýt za vola pondělí 20. května 2024 Potřebujete vyvézt z paluby jachty druhou kotvu. Naložit ji na dinghy a vyvést dále od lodě. Jak to udělat, aby vaše činnost nesloužila k pobavení všem kolem? Abyste nebyli za vola?
Proč být na kotvě označen Proč být na kotvě označen středa 17. dubna 2024 Může se vám snadno stát, že zjistíte, že absence černé koule při kotvení byla vaše největší chyba. A můžete si tisíckrát říkat, že ostatní ji nemají také vyvěšenu.
Poslední místa na kurzech přístavních manévrů v Chorvatsku Poslední místa na kurzech přístavních manévrů v Chorvatsku pondělí 29. ledna 2024 Máme poslední volná místa na kurzech přístavních manévrů v Chorvatsku. Jde o dubnové třídenní kurzy, které bývají každý rok vyprodané.
Jak stát v přístavu v Řecku Jak stát v přístavu v Řecku čtvrtek 11. ledna 2024 Mnozí jachtaři, kteří vyrostli (myslím odborně) v posledních letech v Chorvatsku, jsou v Řecku zaskočeni absencí mooringů v přístavech a nutností stát přídí na kotvě. Mnozí to...
Velmi nebezpečné šetření Velmi nebezpečné šetření čtvrtek 26. října 2023 Jsou díly na jachtách, na kterých se nevyplatí šetřit. Příkladem je vše, co se týče kotvy, řetězu, obrtlíků a šeklů, které vše spojují. Pokud jachta v ceně 15 milionů visí na šeklu za 5 EUR, je to šetření na nepravém místě.
Jaké je namáhání na kotvě? Jaké je namáhání na kotvě? středa 25. října 2023 Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?
Ztroskotání na Jadranu, chyby a poučení Ztroskotání na Jadranu, chyby a poučení čtvrtek 21. září 2023 Ztroskotání, které skončilo se zničenou lodí na břehu ostrova Cres. Jak k nehodě došlo? Jaké chyby se staly a čeho se vyvarovat, aby se nic podobného již neopakovalo?
Co se může. A co se nemůže… Co se může. A co se nemůže… pondělí 18. září 2023 Přístav Kaprije jistě mnozí znají. Dvě mola, celkem pro 15 – 20 lodí. A cca stejný počet kotevních bójí. Dříve se zde stálo na kotvě, ale to se dnes už nesmí.
Pozor na šekly na kotvách Pozor na šekly na kotvách pondělí 11. září 2023 Stojíte-li na kotvě, váš život a majetek visí na kotvě, řetězu a spojovacím článku mezi nimi. Zaslouží si si tento spojovací článek vaši důvěru, nebo je jeho pevnost hrubě podceněna?
Jak ušetřit na Baleárech za přístavy Jak ušetřit na Baleárech za přístavy středa 23. srpna 2023 Maríny na Baleárech nejsou levné. Existuje však způsob, jak při stání v přístavech ušetřit. Platí to jen v některých místech a vyžaduje to nějakou tu administrativu. Úspora však může činit až 2/3 nákladů na noc.
Kotva a/nebo řetěz Kotva a/nebo řetěz úterý 22. srpna 2023 Nedávno jsem se znovu setkal v diskuzi na facebookovém profilu se zajímavým názorem, který má, bohužel, u nás hluboko zarostlé kořeny. Na úvod ho zjednodušíme na: „Loď nedrží kotva, ale řetěz.“ Na úvod tedy uvádíme, že to není pravda.
Šikovná dovednost do řeckých vod Šikovná dovednost do řeckých vod čtvrtek 17. srpna 2023 Rozhodnete-li se pro plavbu do Řecka zapomeňte na práci s mooringy, až na maríny a několik výjimek se s nimi nesetkáte. Musíte umět kotvit a ke kotvení patří i kotvy hozené přes sebe. Důležité je vědět, jak si s touto nepříjemností poradit.