Poslední místa na kurzech přístavních manévrů v Chorvatsku
Máme poslední volná místa na kurzech přístavních manévrů v Chorvatsku. Jde o dubnové třídenní kurzy, které bývají každý rok vyprodané.
Celý duben se v Chorvatsku věnujeme na několika lodích výuce přístavních manévrů. Naše kurzy jsou v posledních letech vždy vyprodané. Letos to nebude jiné. V tuto chvíli nám zbývají poslední volná místa:
Třídenní intenzivní kurz přístavních manévrů – 2 volná místa
Třídenní intenzivní kurz přístavních manévrů – pokročilí (sólo) – 1 volné místo
Třídenní intenzivní kurz přístavních manévrů na katamaranu – 3 volná místa
Třídenní kurz noční plavby a bezpečného kotvení – 2 volná místa
Praktický kurz námořního jachtingu (průkaz C) pro 4 účastníky s vlastní kajutou už je obsazen, stejně jako kurz trimu a práce s plachtami a třídenní kurz shorthanded jachtingu pro páry.
V případě zájmu o zdokonalení v manévrování s jachtou vám můžeme nabídnout jednodenní kurzy přístavních manévrů v Praze a přednášku o přístavních manévrech.
A nakonec je tu ještě praktický kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru, který se těm, kteří se jachtingu věnují více, určitě bude hodit.
1392
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.