Search
× Search

Včera bylo větrno…

Včera bylo větrno…
Včera bylo větrno…

Bóra včera na Jadranu dosahovala v nárazech rychlosti až 190 km/h. Tolik změřila automatická měřící stanice pod Velebitem na mostě na ostrov Pag.

Bude nebo nebude foukat

Slunný den, předpověď slibuje bezvětří. Podle našich předpokladů by se ale měla před polednem zvednout bríza. Nebo neměla? Jsme na pobřeží poloostrova a čekáme, jestli zafouká, nebo se dnes na nás...

Jak číst mapu větru

Meteorologie jachtaře dříve učila, jak se zorientovat podle mluvených hlášení, jak si vytvořit synoptickou mapu a jak s ní dále pracovat. I dnes má toto svoji důležitost, ale doba se změnila a moderní technologie zasáhly i tuto oblast.

Vítr je ropou zítřka

Norský miliardář Kjell Inge Rokke, jehož bohatství vyrostlo na ropě a plynu, řekl, že je čas pro investice do obnovitelných zdrojů energie. Především měl na mysli vítr.

Kdy je třeba refovat

Častá otázka zní: „V jak silném větru musím refovat?“ Lidé chtějí exaktní čísla. Ta ale neexistují. Tak kdy je tedy čas na ref?

Severní Atlantik

Na severním Atlantiku to zase bouří. Vítr přes 100 uzlů a vlny 15 metrů.  Na 1400 námořních mílích je tlakový gradient skoro 90 hPa! To už prostě musí foukat.

Jak jednoduše pochopit meteo

Někteří jachtaři vidí v meteorologii čáry a kouzla. Jiní jí nevěří. Protože jí nerozumí. Přitom to není nic, co by nešlo pochopit. Pojďme se jednoduše podívat na některé základní věci. Tedy tak, aby vše bylo srozumitelné.

PrvníPoslední
Na horu