Jak vypadá 86 uzlů větru
Pod Velebitem včera foukalo. Chorvatští meteorologové varovali před 100 uzly větru. My byli svědky poryvů o rychlosti 86 uzlů, tedy 160 km/h.
Včerejší kurz přístavních manévrů jsme kvůli větru přerušili již před pátou odpolední a jeli jsme se podívat na pořádný vítr. Zajeli jsme na parkoviště u Paškiho mostu. Ještě než jsme vylezli z auta, zdálo se, že vítr auto převrhne. Stáli jsme přitom v úkrytu za betonovou zdí… Na místě již byl jeden slovinský vůz s dvojicí lovců větru. Na dotaz kolik fouká, překřičel jeden z nimrodů hlučný fukejř a ukázal nám na displeji 160 km/h.
Na hraně kanálu, který most překonává, bylo v poryvech těžké, se udržet na nohou. Slaná tříšť poletovala všude kolem, vše bylo zasolené. Největší nápory větru ale přišly na návětrné straně mostu. Vítr servával z hlavy kulicha a při pohybu bylo nutné se přidržovat zábradlí.
Byl to vítr, ze kterého jde strach. Lovci větru přitom očekávali, že s příchodem noci ještě zesílí. Mluvili o 200 km/h… Vzhledem k tomu, jak v noci vítr cvičil s loděmi v dobře kryté maríně Zadar, je to možné.
2622
Související články
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Česká námořní rallye, jak to bude s větrem?
Již za měsíc startuje Česká námořní rallye - mistrovství republiky v chorvatském přístavu Biograd. Počasí posledních ročníků bylo v Chorvatsku všelijaké, proto jsme se zeptali ředitele závodu Tomáše Stejskala, jak se bude bojovat s jeho případnou nepřízní, když se jedná o jubilejní 30. ročník.
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.