Search
× Search

Na pokraji sil

Na pokraji sil
Na pokraji sil
Kluci jsou na Fulgur-Evapco na pokraji sil. Severní varianta trasy nebyla výhodná: " Podívejte se na Cercle Vert. Byla ve stejné pozici jako my. Prostě moc na severu. Také se propadla.

36 hodin do cíle

Do cíle Transat AG2R zbývá naší Fulgur-Evapco 360 mil. Rychlost je nyní 10 uzlů. To by znamenalo 36 hodin do cíle Transatu. To by ale musely...

Únava na palubě, 600 mil do cíle

Ještě tu máme video od Milana. Je znát, že závod už je dlouhý. Na kluky doléhá únava. A dochází jídlo i voda. Včera měli posledních 20 l vody. Na 2 lidi, 4 dny a...

Fulgur-Evapco na Aktuálně.TV

Doufejme, že se blýská na lepší časy a že jachting uvidíme častěji i v jiných médiích, než specializovaných. Velkou službu v tomto dělá server Aktuálně, který věnuje závodu Transat AG2R Milana...

Nejdelší možná trasa

„Delší trasou snad ani není možné jet,“ posteskl si včera večer Milan Koláček. Má pravdu. Transat AG2R asi nemůže být delší. Pojďme se podívat na čísla. 

40 mil na první místo

Fulgur-Evapco se drží na vynikajícím 6.místě v závodu Transat AG2R. Do cíle na karibském ostrově St. Barth zbývá 1500 mil. To už je v podstatě takový poslední oblouk před cílovou rovinkou. 

Zdá se, že to funguje

Vypadá to, že povzbuzení, která jste prostřednictvím Lodních novin posílali Milanovi s Pierrem, zabrala. Ze severní skupiny, ve které je Cercle Vert, Artemis a Fulgur-Evapco je naše jachta dnes ráno nejrychlejší....

Krize na Fulgur-Evapco?

Z paluby Fulgur-Evapco se nám ozval Milan Koláček. Proti předchozím dnům bylo znát, že nálada na palubě poklesla. To není dobré, ale snad jde jen o dočasný problém.

Delfíni jako průvodci na cestě

Na čele Transat AG2R pluje Gedimat (Thierry Chabagny a Erwan Tabarly). Vede si skvěle a podařilo se mu mírně oddělit od druhého týmu Agir. Včera se jim o zábavu na palubě (i v podpalubí) postarala skupina delfínů, která si s lodí dlouho...
PrvníPoslední
Na horu