Zpráva od Pierra z Fulgur-Evapco (8)
Z paluby Fulgur-Evapco dnes poslal zprávu Milanův par´ták Pierre Brasseur: "Slunce ještě nevyšlo. Máme celkem dobré podmínky: 20 uzlů vítr od jihovýchodu. Je to o trochu víc, než jsme čekali, takže super. Vedeme tady takový malý závod s Artemis. Bellocq Paysages- Saveurs de Cornouaille se do něj zřejmě velmi brzy přidá. Náš cíl je 6.místo.
Artemis je rychlá a nutí nás hledat řešení, ale také nemáme chuť, aby z toho byl osobní match-race. Do cíle nám zbývá ještě 800nm, takže především chceme dojet.
V pátek a v sobotu se tempo zrychlí, to je dobře, protože máme pocit, že se už týden doslova táhneme. Bude to trochu sportovnější pod přeháňkami. Poslední dny budou opravdu intenzivní. Už to začíná být trochu moc. Noci, služby, vzbudit se, začíná to být delší, než obvykle. Ale jak se přibližujeme k cíli, tak tím se to zase kompenzuje.
Jestli jsme pověrčiví? Ne. Já mám například nějaké drobnosti, které vozím s sebou pro stěstí, například korále, které se vozím vždycky. Taky mluvím s nebem. Ale pověrčiví v špatném slova smyslu na věci, které nosí smůlu, určitě nejsme."
Polohu lodí najdete zde.
2466
Související články
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…
Milan Koláček staví novou Class40
Už je to venku. Náš nejlepší sólový jachtař Milan Koláček staví novou jachtu Class 40, se kterou se zúčastní největšího sólo závodu přes Atlantik Route du Rhum.
Kolik stojí závodní jachta třídy Class40?
Milan Koláček se letos chystá znovu nastoupit do offshore třídy Class40. Pravidla třídy jsou stanovena tak, aby cena jachty byla přijatelná. Co znamená cenově přijatelná závodní čtyřicítka?