Zdá se, že to funguje
Vypadá to, že povzbuzení, která jste prostřednictvím Lodních novin posílali Milanovi s Pierrem, zabrala. Ze severní skupiny, ve které je Cercle Vert, Artemis a Fulgur-Evapco je naše jachta dnes ráno nejrychlejší. Milan Koláček s Pierrem Brasseurem už zase ukazují soupeřům, co je v nich ukryto.
Drobná krize v takto dlouhém závodě není nic neobvyklého a je třeba s ní počítat. Důležité je, aby se neprohloubila a netrvala příliš dlouho. Stejně jako i v obyčejném životě na souši. Ale zatímco my máme možnost si vylepšit náladu například písničkou na internetu, závodníkům na oceánu může pomoci, že za nimi někdo stojí. A toho jste dosáhli vy svým vyjádřením podpory.
Jak je to s pořadím?
Pořadí uváděné na stránkách závodu je matoucí. Nejblíže k cíli má sice Cercle Vert plující severně od Milana, ale to neznamená, že je na čele. Pokud si stáhnete GRIB s počasím pro danou oblast, uvidíte, že silnější a stabilnější vítr je dále na jihu. Proto je na čele jižní skupina lodí v čele s Agir a Gedimat. Dalším důvodem, proč jsou na tom lodě na jihu lépe je, že po obratu nebudou muset tolik halzovat, jako jachty plující severněji.
Co to znamená?
Čtveřice jachet na jihu Agir, Gedimat, Generali a Bretagne-CMB je na tom lépe než Milan s Pierrem. A lépe je na tom i Bellocq Paysages. Blíže k cíli má i Cercle Vert, ale zde bychom vsadili spíše na Milana Koláčka.
Polohu lodí najdete zde.
2516
Související články
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Koláček s Brasseurem se poprali s těžkými vahami (1. díl)
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem skončili v transatlantickém závodě Transat Cafe L´Or na vynikajícím 8. místě s minimálním rozpočtem a přípravou. Porazili i dva vítěze Vendéé Globe. Pojďme se podívat, proti jakým šajbám offshore jachtingu se postavili.c
Co Milana čeká po startu?
Závod, který Milana s Pierrem čeká, bude extrémně náročný. Podívejte se na několik momentů, několik front, které budou muset projet. Dnes to vypadá, že to bude fronta za frontou nejméně za Azory.
Za 5 dnů největší letošní závod s naší účastí
Za 5 dnů startuje transatlantický doublehanded závod Transat Cafe L´Or.Milan Koláček, Pierre Brasseur a 74 lodí na startu. Class40, Ocean Fifty, IMOCA i nejrychlejší offshore lodě na světě 32 metry dlouhé trimarany Ultim. Největší letošní závod přes oceán. S naší účastí.