Ostrovní hlavobol
Čelo závodu Transat AG2R má před sebou další náročné místo. Jsou jím Kapverdy. Proč? Ostrovy vnášejí zmatek do jinak konzistentního větru. Najít správnou cestu vysokým souostrovím není jednoduché. Jsou zde akcelerační zóny a zóny s větrným stínem
Během regaty Transat AG2R, které se účastní i náš Milan Koláček, se nedaleko Madeiry zlomil stěžeň favorizovanému týmu Macif. S nouzovou...
Co si myslíte, že se dnes na palubě Fulgur-Evapco podávalo k obědu? Myslíte, že ryba, když jsou na moři? Nebo tradiční česko-čínský lančmít? Ne ne....
Trochu bojujeme s rychlostí lodě, ale asi se nám již podařilo problém odhalit. Takový souboj vždy stojí hodně sil a samozřejmě cenné míle. Co se...
Fulgur-Evapco i nadále surfuje rychlostí 10 uzlů na jih. Drží se ve vedoucí skupině závodu Transat AG2R. Stejně jako zbylých 6 jachet na čele...
Dnes již Milan s Pierrem mají za zádí nejen Madeiru, ale i Kanáry. Pokračují dále na jih ke Kapverdám. Pojďme se ale ještě podívat,...
Dobrá zpráva na začátek. I na konci šestého dne Milan Koláček s Pierrem Brasseurem drží kontakt s čelem startovního pole. Jsou u...
Transat AG2R pokračuje v tvrdých podmínkách i nadále. Po dvou týmech, které měly problémy s plachtami, je tu nyní vážnější škoda. Velký favorit závodu Skipper MACIF, jedoucí na 3....
Noc musela být na palubě Fulgur-Evapco bouřlivá a stejně náročný bude i dnešní den. V posledních 4 hodinách plují Milan Koláček s Pierrem Brasseurem nejrychleji z celého startovního pole! 13,9 uzlu je průměr za...
Zdravím z paluby Fulgur-Evapco. Jsme za mysem Finisterre a máme nahoře spinaker. Západní trasa nám vyšla, vyhnuli jsme se bezvětří a teď už máme severní vítr o rychlosti 25 uzlů. Zatím. Bude sílit.
Mys Finisterre je důležitým místem každé regaty vedoucí na jih Atlantikem. Také tentokrát při Transat AG2R zamotal pořadím. Stěžovat si ale nebudeme, Milan Koláček s Pierrem Brasseurem vsadili na správnou kartu a šli dopředu....
Dnes pasáž ve slabém větru. Situace kolem Finisterre se vyvinula ve slabší vítr poblíž pobřeží. Snažíme se o větší oblouk západně od systému rozdělené plavby. Od zítřka to bude 5 dnů se spinakery.
Sázka na západ se vyplatila. U mysu Finisterre vítr lehal a pro lepší podmínky bylo třeba vyrazit dále na západ. A tam také celý včerejšek naše Fulgur-Evapco směřovala.
Včera jsme oslavovali 7. místo Fulgur-Evapco. Dnes ráno jsou mnozí zklamaní propadem naší lodi o 2 příčky. Na zklamání ale není čas. Jde o taktický tah, kdy krátkodobý zisk je obětován kvůli...
Co se děje v Biskajském zálivu? Jak je na tom naše Fulgur – Evapco vedená Milanem Koláčkem a Pierrem Brasseurem? Jak bojují s podmínkami prvního dne na oceánu?