Konec bouřlivého týdne a speciální kurz na 2025 středa 3. dubna 2024 Konec bouřlivého týdne a speciální kurz na 2025 Pondělní studená fronta ukončila 10 dní trvající jugo. Nevšední situace vyvrcholila dvěma dny, kdy vítr místy atakoval 60 uzlů. Moře před Zadarem připomínalo horskou peřeji. Voda vystoupala až na úroveň polobotek pumpaře obsluhujícího stojany čerpací stanice INA u vjezdu do maríny Tankerkomerce.
Jirka Pacák už je zase na moři... Jirka Pacák už je zase na moři... úterý 19. března 2024 Kurzy Lodních novin už běží. Půlka března a první dva praktické kapitánské kurzy jsou v plném proudu. Čtyři kurzisté na palubě, každý vlastní kajutu. Hned celou neděli se pilovali...
Uvolnilo se místo na kurzu přístavních manévrů Uvolnilo se místo na kurzu přístavních manévrů pondělí 18. března 2024 Na poslední chvíli se nám uvolnilo místo na kurz přístavních manévrů. Chcete-li se před sezónou zlepšit v přístavech, máte šanci.
Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring pátek 15. března 2024 Vítr vás tlačí k molu a budete vyplouvat přes příďový spring, což je za takových podmínek nejbezpečnější metoda. Jak si budete v takové situaci počínat?
Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring čtvrtek 14. března 2024 Stojíte bokem k molu, vítr fouká od přídě a vy chcete odplouvat. V jakém pořadí budete odvazovat lana?
Stabilizace jachty na jediném laně v různých situacích Stabilizace jachty na jediném laně v různých situacích pátek 23. února 2024 Při přístavních manévrech je dobré umět stabilizovat jachtu u mola na jediném laně. Jednodušeji se pak odplouvá i připlová. V různých situacích využíváme různé kombinace lana a motoru.
Klid! A instrukce... Klid! A instrukce... čtvrtek 22. února 2024 Dnes si něco řekneme o maličkostech, které spolehlivě dokážou znehodnotit jakkoli povedený přístavní manévr. Jde o nejistotu za kormidlem a nedostatečné instruování posádky.
Proč si najíždět těsně k lodi a jak na to Proč si najíždět těsně k lodi a jak na to středa 21. února 2024 Zajíždím zádí k molu a fouká mi boční vítr. Najíždím k již vyvázané jachtě, kterou budu mít na závětrném boku. Proč popluji těsně vedle ní? Proč si nenechávám rezervu?
Bokem k molu v proudu Bokem k molu v proudu pondělí 19. února 2024 Vítr a proud jsou při přístavních manévrech neoblíbení asistenti. Přitom v některých situacích je proud vynikajícím pomocníkem, který navíc umožňuje věci jinak nemožné.
Nejjednodušší vyplutí z řad lodí Nejjednodušší vyplutí z řad lodí úterý 13. února 2024 Jste na lodi sám. Stojíte bokem k molu, další lodě před vámi i za vámi. Potřebujete vyplout, vítr vane podél mola od přídě, případně z předoboku. Jak nejjednodušeji vyplout?
Kam se bude točit lépe? Kam se bude točit lépe? pátek 9. února 2024 Plujete na přední chod. Potřebujete se stočit a začít couvat směrem, kterým jste původně pluli (nebo nějakým podobným). Budete se stáčet vlevo, nebo vpravo?
Nový krásný motor Nový krásný motor pondělí 5. února 2024 Právě dorazil nový motor do naší školící jachty Cesaria, kterou budeme používat pro výuku přístavních manévrů v Praze. Podívejte se na něj! Je krásný. Červený…
Stresují vás přístavní manévry? Stresují vás přístavní manévry? neděle 4. února 2024 Manévry v přístavech mohou být největším problémem během týdenní dovolené. Sledovat již od středy předpověď na pátek, kdy budu vracet loď, nepřispívá pohodě na palubě.
Jak pohnout zádí dle potřeby Jak pohnout zádí dle potřeby čtvrtek 25. ledna 2024 Couváte bokem k molu. V té chvíli mohou nastat dvě situace. Obě jsou snadno řešitelné, pokud včas a samozřejmě správně zareagujeme.
Proč jsou moderní jachty v přístavech náchylné na vítr Proč jsou moderní jachty v přístavech náchylné na vítr středa 17. ledna 2024 Vítr v přístavech a marínách je stále těžší soupeř. Co dříve celkem šlo, je s moderní jachtou problematičtější. Stále větší roli dnes hraje vítr. Snášení větrem se zhoršuje a kormidelník musí více předpokládat příští dění. Musí být lepší, šikovnější. Co se s moderními jachtami...