Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring
Stojíte bokem k molu, vítr fouká od přídě a vy chcete odplouvat. V jakém pořadí budete odvazovat lana?
Vzhledem k větru budeme odplouvat za použití záďového springu. Půjde o nejjednodušší metodu. Proto si záďový spring připravíme na průběžno (z vazáku na pachole a zpět na vazák) pod záďové vyvazovací lano.
Nastartujeme si motor a můžeme začít s odvazováním. Začneme příďovým springem (1), který je v tuto chvíli zbytný. Dále zařadíme zpětný chod a odvážeme záďové lano (2). Jachta je nyní stabilní na záďovém springu a příďovém vyvazovacím laně. Povolujeme příďové lano (3) a příď se vzdaluje od mola. Zbývá záďový spring (4), na kterém se jachta natočí přídí od mola dle našeho přání. Následuje krátký přední chod, odvázání springu a odplouváme.
3525
Související články
Proč to na couvačku neposlouchá?
Proč to na couvačku neposlouchá?
Mnozí jste to již zažili. Plujete na přední chod a loď poslouchá jako hodinky. Pak zařadíte zpátečku a vaše jachtařské sebevědomí se hroutí. Jachta neposlouchá. Dělá si, co chce, neřiditelný stroj. Přitom vše bylo promyšleno, vše bylo správně…
Správná délka lana při zajíždění zádí
Posádka zajede k molu, vítr fouká z boku a pomocník na zádi vrhne na břeh 20 metrů lana. Je to chyba, která se dá i při absenci kratšího lana snadno vyřešit.
Co vám ještě můžeme na podzim nabídnout?
Poslední letošní kurz přístavních manévrů. Poslední místo na plavbě Zadar – Vieste – Zadar s výukou klasické navigace. A jedno uvolněné místo na parádní plavbě z Malty do Šibeniku přes Sicílii a Řecko.