Na květen jsme připravili ještě jednu zajímavou plavbu v Řecku. Tentokrát půjde o cestu z Atén na ostrov Zakynthos a zpět. Plavba bude rozdělena na dvě jednosměrné poloviny. Jde o plavbu oblastí, která je mezi jachtaři málo známá.

Jaká je nejčastěji hořící loď ruského námořnictva? Jmenuje se Admirál Kuzněcov. Je to loď letadlová. Chlouba ruské maríny. Ukázka vyspělosti ruského světa. Toho času v loděnici.

Jsou místa, která je dobré navštěvovat mimo sezónu. A důvodem není jen vedro, které ve Středomoří panuje. Vedle tepla k uzoufání jsou důvodem davy turistů. Ze zážitku k zamyšlení je nakonec jen šermovačka selfietyček.

Šibenický archipelag je krásné místo, které je však v sezóně mírně přecpané loděmi. Kam jet v této oblasti, pokud se chci davům vyhnout? Pokud chci nalézt místo, kde nemusím platit jen za to, že jsem přijel?

Při refování plachet často dochází k chybě, která způsobí, že ani po zmenšení plachet není výsledek nijak zvlášť patrný. Chyba je, jak už to bývá, obvykle na naší straně.

Na jachtě s teakovou palubou před začátkem tankování vezmu kbelík s vodou a vyleji ho na palubu v místě, kde je víčko nádrže. Pak víčko odšroubuji a začnu tankovat. Jaký je důvod pro tento postup?

Na každé jachtě by mezi nářadím, náhradními díly a zbytečnostmi z minulých plaveb měla být i sada dřevěných špuntů, o kterých mnozí netuší, jaká je jejich funkce.

Tohle vypadá hodně neotřele. Jihoafrická loděnice Southern Wind spojila síly s návrhářským studiem Farr Yacht Design a zbrojařskou skupinou BAE Systems. Výsledkem je velmi originální a vysoce výkonná 29metrová jachta s hybridním pohonem.