Přidali jsme kurz servisu a údržby lodního motoru v Ostravě, Brně a Praze pátek 10. ledna 2025 Přidali jsme kurz servisu a údržby lodního motoru v Ostravě, Brně a Praze V únoru proběhnou kurzy servisu a údržby lodního dieselového motoru v Praze, Brně a Ostravě. Protože termíny se rychle zaplnili, přidali jsme ve stejné dny další termíny v dopoledních hodinách. Navzdory tomu už v Brně zbývají jen poslední 3 volná místa…
Proč dvě bilge pumpy? Proč dvě bilge pumpy? pátek 10. ledna 2025 Jednou jsme si v článku spočítali, jaké jsou, nebo mohou být, ztráty na instalaci bilge pumpy. Dnes si řekneme, proč má pro bezpečnost lodi smysl instalace dvou čerpadel.
Proč je otěž nebezpečná Proč je otěž nebezpečná čtvrtek 9. ledna 2025 Dávat pozor na halzu! Pro většinu samozřejmý bezpečnostní imperativ. Najdou se však tací, kteří nevědí, co je halza. Potom těžko budou vědět, proč si mají při halze dávat pozor.
Malizia, zásah bleskem Malizia, zásah bleskem středa 8. ledna 2025 Malizia – Seaexplorer byla zasažena bleskem u brazilského pobřeží. Boris Herrmann bojuje s výpadky elektroniky. Co se stalo a jak se mu daří uvádět věci zpět do chodu?
Kdo pokračuje v kurzu a kdo se uhýbá? Kdo pokračuje v kurzu a kdo se uhýbá? středa 8. ledna 2025 Na moři se často stane, že COLREG pro mnohé nic neznamená. Nevědí, jak se mají v daném okamžiku zachovat. Jsou dokonce chvíle, kdy nicnedělání druhých dokáže nahlodat i vlastní důvěru ve správný...
Co znamená závlačka na palubě? Co znamená závlačka na palubě? pátek 3. ledna 2025 Ráno vylezete na palubu, jdete se podívat na příď a najdete matičku (závlačku, něco podobného). Pro hosta na palubě (nejachtaře) nedůležité smetí, které kopne přes palubu. Pro jachtaře důvod...
Kolik je v dubnu času na záchranu tonoucího? Kolik je v dubnu času na záchranu tonoucího? pondělí 23. prosince 2024 Jachtařská sezóna v Chorvatsku obvykle začíná v dubnu regatami a kurzy. Při jarních plavbách je třeba více opatrnosti. Navzdory slunečném počasí může být chladná voda velkým rizikem...
Proč nejsou dvě kotvy bezpečnější než jedna Proč nejsou dvě kotvy bezpečnější než jedna čtvrtek 19. prosince 2024 Pozor! Jste na kotvišti a blíží se nečas, myšleno špatné počasí! Uvažujete, že by stálo za to použít druhou kotvu, která by měla učinit vaše stání bezpečnější. Jaký je to nápad?
To nemůže být pravda… To nemůže být pravda… středa 18. prosince 2024 Připravuje se webinář na téma bezpečnost plavby v Rudém moři. Nebylo by to zajímavé, kdyby organizátorem nebyli Hútíové, vojenská skupina způsobující nebezpečnost plavby v Rudém moři. Útočí v Rudém moři na nákladní lodě drony a raketami.
Nebezpečný signál Nebezpečný signál pátek 13. prosince 2024 Jak poznáte, že jachta najela na mělčinu? Kde hledat signály nehody? Jaké nebezpečí taková nehoda pro loď a její posádku představuje?
Safety briefing, bezpečnost především 2 Safety briefing, bezpečnost především 2 úterý 10. prosince 2024 V minulém díle jsme probírali první část safety briefingu. Dnes se podíváme na zbývající kapitoly. Ačkoli se nevešly do prvního dílu, jsou neméně důležité.
Safety briefing, bezpečnost především Safety briefing, bezpečnost především pondělí 9. prosince 2024 Při každém začátku plavby s novou, či staronovou posádkou by mělo proběhnout bezpečnostní školení. Lišit se samozřejmě bude obsahem a obsáhlostí. Pro začátečníky bude sloužit jako celkové seznámení s plavidlem, jeho užíváním, bezpečnostními prvky, ale také bezpečnostními riziky. Pro...
Zlomený stěžeň znamená ztrátu komunikace Zlomený stěžeň znamená ztrátu komunikace pátek 6. prosince 2024 Mnozí jachtaři si to neuvědomují, ale zlomený stěžeň znamená ještě jeden problém navíc. Tím je ztráta možnosti komunikace. Až pozdě můžeme zjistit, že jde o nepříjemnou komplikaci.
Zablokované kormidlo Zablokované kormidlo středa 4. prosince 2024 Vplouváte do maríny. Posádka pobíhá po palubě, chystá fendry, vyvazovací lána a háček. Vy máte přečtenou situaci, víte, odkud fouká vítr, kam bude loď snášet, které lano je návětrné a jak celý manévr provedete.
Muž přes palubu na Atlantiku Muž přes palubu na Atlantiku středa 4. prosince 2024 Uprostřed Atlantiku spadl přes palubu jachty VO70 Ocean Breeze třiatřicetiletý švédský jachtař Dag Eresund. Jachta se účastní regaty ARC rally. Na pátrání se podílely jachty v okolí.