Search
× Search

Pořádně se vyvázat...

V Řecku je velmi oblíbené stání s přídí na kotvě a zádí přivázanou ke břehu. V takovém případě se na lana vedoucí ke břehu používají blikačky, které lana v nočních hodinách zviditelní. 

Je to fuška

Těžko uhodnout, proč muž na člunu dělá, co dělá, ale jeho snaha je velmi komická.

Je možné takto kotvit?

Ve facebookové skupině Lodních novin se objevil dotaz, který souvisel s kotvením v poloze, kterou vidíte na obrázku. Kolik větru je třeba k tomu, aby jachtu otočil na břeh?

Jak (snadno) uvolnit kotvu

Moderní kotvy drží v mořském dně stále lépe. Pokud jsme večer dobře zakotvili, ráno může být fuška kotvu uvolnit. Platí to dvojnásob, pokud v noci hodně foukalo a dno je jílovité, nebo z jiného tuhého materiálu.

Jak bezpečně kotvit?

Umíte bezpečně zakotvit? myslím opravdu bezpečně. Připlout do zátoky, vybrat si nejlepší místo a zakotvit tak, aby vaše noční stání bylo bez rizika? Kotvení je jednou z nejdůležitějších součástí jachtingu, ale mnozí při něm dělají ty nejzákladnější chyby, které je pak stojí bezesné...

Musí být kotva těžká?

Velikost kotev je určována jejich hmotností. Z toho tedy vychází, že čím je kotva těžší, tím lépe drží? Je to pravda jen zčásti. Tato rovnice platí u starších kotev. U moderních je situace jiná. Podívejte se například na hliníkové kotvy Fortress. V testech jde o kotvy s jedněmi z nejlepších...
PrvníPoslední
Na horu