Jak poznáte, že jachta najela na mělčinu? Kde hledat signály nehody? Jaké nebezpečí takové nehoda pro loď a její posádku představuje?

V dříve zlodějů prosté Dalmácii se ztrácejí ulovené ryby. Jižně od Istrie přetáhl chráněný žralok po tváři nechráněného rybáře. A v těžké koronavirové době se ukázalo, že jachting může být pilířem národního hospodářství.

Letošní hurikánová sezóna už vyčerpala všechny přidělené názvy a meteorologové musí další bouře pojmenovávat podle písmen řecké abecedy. Na hurikány dobrý rok… Jedna z bouří se nyní chystá na cestu do Evropy.

Již dnes pro vás máme připraveny kurzy přístavních manévrů na jaro.  Jde v první řadě o kurzy v Chorvatsku, ale v nejbližších dnech zveřejníme i první kurzy u nás. Některé termíny jsou už teď plné…

Během jediného lidského života jsme způsobili přírodě ránu, která se jen tak nezacelí. Uvědomuje si to i nejmladší generace milovníků přírody a moře speciálně. Můžeme a musíme s tím něco dělat. Přečtěte si článek, který nám poslala třináctiletá Sofie.

Zimní bouře dokážou nevídané věci. Ze zarolované geny udělají fáborky, potlučou trup i výborně vyvázaných jachet a voda zimních dešťů může proniknout i do jinak vodyprostého interiéru. Jak tomu zabránit?

Pokud se dnes do některé části světa rozhodneme zavést elektřinu, vyjde nejlevněji použít slunce nebo vítr. To není výkřik zelených fanatiků, ale analýza agentury BloombergNEF.

Uprostřed zálivu Paria mezi Venezuelou a Trinidadem je zakotven tanker FSO Nabarima s 55 miliony galony ropy na palubě. Náklon na pravobok vyvolává obavy, že něco není s tankerem v pořádku.