Když u mola není místo
Dnes jsme všichni zvyklí na stání zádí k molu v marínách. Jsou ale místa, kde to není možné a kde je třeba stát bokem. Jak bezpečně vyvázat více jachet na jedno místo?
Klidná letní plavba ve Středomoří se může kdykoli změnit v boj o život. Nebo alespoň
o záchranu majetku. Dlouho klidná byla i naše plavba kolem...
Elvstrom Sails UK představil plachty, které mají být ideální na zaďák a mimořádně snadné na ovládání. Při...
Jsou různé způsoby, jak přečkat na moři bouřlivé počasí. Jedním z nich je i postavení lodě do dryfu. Na první pohled jednoduchá blbost. Už jste to...
Včera hodně foukalo, dnes už je to jen vánek. Na moři jsou ale vlny, jachta se kymácí a posádka postupně zelená v obličeji.
Děláte osmičku na konci otěže? Případně na jiném laně? Dejte si pozor na jednu věc.
Mnozí jachtaři mají papíry, ale na kurzu nedostali vše, co měli. Proto dělají chyby při odplouvání od mola. Zásadní chyby....
Na jihu Francie v Cannes jsme testovali automatický systém Assisted Sail Trim (AST) na jachtě Jeanneau Sun Odyssey 519. I když vítr občas přesahoval hranici 35 uzlů, trim jsme většinu času nechali na automatice.
Na moři potkáte lodě (především charterové), které jsou ověšeny vlajkami jak při vlajkoslávě. Kde má vlajka vlát, to neřeší. Hlavně když je velká (národní) a vtipná (pirátská)....
Pokračujeme v našem miniseriálu o kotvení. Po délce kotevního řetězu jsme probrali způsob, jak správně zakotvit. Nyní se podíváme, jak při kotvení nezničit kotevní vrátek.
Standardem na dnešních sériových lodích je fin kýl. Má mnohé výhody, nemusí ale být nejlepší pro všechny druhy plavby. Pojďme se podívat, jaké jsou silné a slabé...
Jste na moři, počasí je bouřlivé, posádka unavená. Co dělat, když už nejsou síly na další kormidlování?
Loděnice Jeanneau má v nabídce nový systém, který umožňuje automatické trimování plachet. Jmenuje se AST (jeho představení na konci článku). Je to pro jachtaře plus? Je to mínus? Jak se k novince stavět?
Pro...