Mohu otočit kormidlem a odplout od mola?
Mnozí jachtaři mají papíry, ale na kurzu nedostali vše, co měli. Proto dělají chyby při odplouvání od mola. Zásadní chyby. Není to ale obvykle jejich vina.
Podíváme se nejprve na to, co se stane, když neumíme odjet bokem od mola.
Často můžete vidět, že jachta stojí bokem u mola. Odvazuje se a vyplouvá. Co udělá kormidelník? Otočí kormidlem od mola. A výsledek? Bouchne se zádí o molo. Někdy to zachrání fendr, jindy to odnese gelcoat.
Jak je to možné?
Osa otáčení jachty je někde kolem kýlu. Vytočíme-li kormidlo od mola a pošleme na něj proud vody od lodního šroubu, záď se stočí k molu. Na to je zákon! Výsledkem jsou škrábance.
Co tedy dělat?
Je mnoho možností. Nejjednodušší je, jachtu odstrčit. Ale pozor. Pokud odstrčíme jen příď, musíme od mola vyplouvat s rovným kormidlem, aby se záď vzdálila, a teprve potom můžeme kormidlo stočit.
Odstrčíme-li jachtu celou, tedy příď i záď současně, můžeme při odplouvání opatrně stočit kormidlo od mola, ale stále si budeme hlídat pozici zádě vůči molu.
Jiné možnosti nejsou?
Jsou. Je jich celá řada. Ale na ty se podíváme zítra. Nebo si je najdete v knize Přístavní manévry.
6259
Související články
Jak odplout od mola s větrem z předoboku
Jak odplout od mola s větrem z předoboku
Škody na jachtách nevznikají jen při připlouvání k molu. Mnohé šrámy nesou podpis na první pohled jednoduchého odplouvání. Přitom stačí vědět, jak na to.
Volná místa na přístavních manévrech v Praze
V červnu máme volná místa na přístavních manévrech v Praze. Chcete se dostat do formy? Chystáte-li se na loď, vynikající příležitost osvěžit si důležité dovednosti. V Praze na Vltavě plachetnice s kormidelním kolem.
Čtyři jachty jednou ranou
Těžko se hledají slova, když vidíte, jak skipper jachty vrší jednu chybu za druhou a během pár desítek sekund zničí hned 4 jachty! Na jednu stranu těžko uvěřitelné, na druhou stranu realita spojená s masivním rozšířením jachtingu a chabými znalostmi a dovednostmi. Kde se staly chyby a jak z podobné situace ven?