Rastrové a vektorové mapy
V době elektronické navigace skončily papírové mapy někde hluboko v navigačním stolku. Celá navigace probíhá na monitorech mapových plotterů a mobilních telefonech. Pro bezpečnou plavbu je dobré o elektronických mapách něco vědět.
Elektronické mapy mohou být vektorové, nebo rastrové. Obvykle pracujeme s mapami vektorovými, které se zadají být přehlednější. Mají ale jednu nevýhodu, kterou na druhé straně nenajdeme u map rastrových.
Rastrové mapy
Vezměte papírovou mapu nějaké oblasti a naskenujte ji. Dostanete obrázek. Tomu obrázku přidáte zeměpisnou lokalizaci a máte rastrovou mapu. Co vidíte na papírové mapě, najdete i na elektronické rastrové mapě. Křížek na papírové mapě je křížkem na rastrové mapě a je jedno jestli máte zazoomováno na detail, nebo prohlížíte celek. V celkovém pohledu půjde o malý křížek, v detailu o velký. Platí ale, že co je na mapě v celkovém pohledu, je na mapě i v pohledu detailním. To je výhoda i nevýhoda. Při pohledu na celek nepřečtete malá písmena, při pohledu na detail jsou naopak zbytečně velká. Tolik zjednodušeně o rastrových mapách.
Vektorové mapy
Zdroj Navionics
Na mapě je vidět jen ostrov Svetac
Vektorová mapa sama o sobě jsou jen data, které musí zobrazit speciální software. Bez něho jsou data k ničemu. Jde o různé vrstvy, které se spojují v celek. Výhodou je, že můžeme filtrovat, které vrstvy chceme vidět (nebo jsou filtrovány automaticky podle velikosti zobrazení). Značku pro maják tak můžeme vidět na mapě stejně velkou, ať se koukáme na celek, nebo na detail. Navíc další údaje, například detaily k majáku, se otevřou až po kliknutí na značku.
Vektorové mapy jsou pro běžnou práci na malém monitoru mnohem přehlednější. Množství detailů se mění podle velikosti zobrazení, aby nebyla plocha nepřehledná.
Zdroj Navionics
Kromě ostrova Svetac se v detailu objeví i ostrůvek Brusnik a útes Kamik.
Tato výhoda má ale i svojí stinnou stránku. Detail je vidět až po dostatečném přiblížení. Pokud tedy pluji, nevím o tom, že v místě existuje nějaké nebezpečí, mohu mít mapu nastavenu na celek a nemusím vidět nebezpečí, které vyžaduje detailní přiblížení. Nevím-li o nebezpečí, nemám důvod na něj zazoomovat. Když ale na něj nezazoomuji, nemohu se o něm dozvědět. Začarovaný kruh.
To je nevýhoda přehledných vektorových map. Jak se nebezpečí přehlédnutí vyhnout? Nejlépe si celou trasu dopředu prohlédnout na papírové mapě. Udělat si přípravu.
Titulní obrázek: Grafika TIMEZERO
7575
Související články
Může být hloubka menší než na mapě?
Může být hloubka menší než na mapě?
Mapa ukazuje v přístavu hloubku 2,5 metru. Máme ponor 2,3 metru. Můžeme vplout? Bude to pro nás vždy bezpečné?
Konec papírových map
Britský vydavatel papírových map příští rok s tiskem na papír končí. Zůstanou piloty a podobné navigační publikace, ale papírové mapy se již vydávat nebudou. Vše jen digitálně…
Pro plánování plavby stále papírová mapa
Během dvou desetiletí jsme se ocitli v digitálním světě. Platí to i o jachtingu. Navigujeme mapovým plotterem, nebo dokonce telefonem. Je však stále oblast, kde je papírová mapa téměř nezastupitelná. Jde o plánování plavby.