Couváte mezi řadami jachet v maríně a potřebujete zatočit do úzké mezery. Stočíte kormidlo, jachta se začne stáčet, ale mnohem méně, než jste očekávali. Vypadá to, že se do mezery nevejdete....
V minulém článku jsme se podívali na prop walk po teoretické stránce. Dnes si zkusíme vysvětlit, jak se s ním popasovat v praxi. Vše je otázkou dlouhodobějšího tréninku, ale se...
Termín prop walk je v souvislosti s přístavními manévry a ovládáním jachet velice často skloňovaným názvem. Začátečníky umí pozlobit, zkušenější ho umí využít ve svůj prospěch. Při...
Couváte s jachtou a potřebujete zatočit. Nic, nedaří se. Nebo dokonce jachta zatáčí na opačný bok, než si přejete. Kde je chyba a co s tím?
Zařadím-li zpátečku, záď jachty se začne více či méně stáčet bokem. Říká se tomu prop walk. Otázkou ale je, na který bok se bude stáčet. Je na to celkem jednoduché pravidlo.
Na kurzech se často setkáváme s tím, že adept jachtařského umění si stoupne ke kormidlu, a tak dlouho s ním točí, až najde pásek stříbrné pásky, který značí polohu, kdy je kormidlo ve středu. Tato značka ho uspokojí. Ví, kdy jachta popluje rovně. V té chvíli ještě neví, jak se...
Připlováte do neznámého přístavu. Patří k těm menším a vy nemáte jistotu, že uvnitř najdete volné místo. V takovém případě je lepší do přístavu couvat. Víte proč?
Přistávání s lodí v přístavu patří mezi největší strašáky trápící začátečníky, které dovedou pozlobit i zkušené. Jistota přichází se zkušeností, ale také s dostatečným drilem. Základem je vždy pečlivá příprava lodi a správné rozdělení funkcí.
Zařadíte zpětný chod, chcete rovně couvat a jachta se nekonečně dlouho stáčí bokem. Jedna to dělá, druhá nikoli. Čím je to způsobeno? Kde je rozdíl?