Proč do neznámého přístavu raději zacouvat
Připlováte do neznámého přístavu. Patří k těm menším a vy nemáte jistotu, že uvnitř najdete volné místo. V takovém případě je lepší do přístavu couvat. Víte proč?
Zajíždíme-li do neznámého přístavu, je výhodnější do těsných prostorů zacouvat. Otočit se tam, kde je místa dostatek a pak už couvat. Výhodou v první řadě je, že kormidelník má vše pod kontrolou a nemusí se doprošovat informací od pomocníka na přídi. Vidí pod záď na dno, vidí mooringy, může odhadnout hloubku. Najde-li se volné místo, může do něj rovnou zacouvat a nemusí se obracet. To je druhý důvod.
A je tu ještě třetí důvod. Ukáže-li se, že žádné místo není volné, zařadí přední chod a vyplouvá. Na přední chod má kormidelník jachtu lépe pod kontrolou, proto je odjezd jednoduchý.
Pokud bychom na místo zajížděli na přední chod, museli bychom vyjíždět na zpátečku. Jachta je na zpátečku hůře ovladatelná, navíc při přechodu na zpětný chod působí na záď prop walk a jachta se stáčí. To může být v těsném prostoru mezi loděmi problém.
YVíce o přístavních manévrech zde.
Foto Pavel Nesvadba
4621
Související články
Nejlepší jachtařské knížky v českém jazyce
Nejlepší jachtařské knížky v českém jazyce
Na Lodních novinách pro vás máme připravených několik pečlivě vybraných jachtařských knížek v českém jazyce. Vybírali jsme povedené knihy, které vám na moři pomohou, díky kterým budou vaše plavby bezpečnější.
Kniha Přístavní manévry v novém
Včera jsme přivezli z tiskárny nové vydání úspěšné knihy Přístavní manévry. Kniha byla od jara vyprodána a nové vydání jsme doplnili a upravili o manévrování s jachtami s dvojicí kormidelních listů, jejichž počet dnes roste. Je znovu na skladě a můžete si ji objednávat.
Poslední kurzy Lodních novin
Ještě máme před sebou září a říjen, ale i tak se konec sezóny kvapem blíží. A s ním i konec kurzů přístavních manévrů. Chcete-li se zlepšit za kormidlem v přístavech, máte poslední možnost. Poslední volná místa! A není jich mnoho.