Jak vyplout sólo
Jste sami na zelené plachetnici a potřebujete vyplout z tohoto místa. Jak na to? Jak postupovat, aby byl celý manévr bezpečný a pod kontrolou? Je to jednoduché. Pokud víte, jak postupovat.
Plachetnice je vyvázaná na místě, které se na první pohled může zdát složitější. Stačí ale umět pracovat se záďovým springem a je to hračka.
Začneme tím, že si připravíme jeden fendr na levobok dozadu. Nastartujeme motor a zařadíme přední chod. Kormidlo stočíme k molu. Prop wash nám bude tlačit příď k molu a jachta bude stabilní na záďovém laně. Nyní můžeme bez obav odejít na příď a odvázat příďový spring a příďové vyvazovací lano, které nepotřebujeme. Díky přednímu chodu a využití prop wash bude jachta i nadále u mola stabilní. Máme čas na návrat ke kormidlu.
Na chvíli zařadíme neutrál a následně odvážeme záďové vyvazovací lano. Budeme se otáčet na záďovém springu přídí od mola. Zařadíme zpětný chod, opřeme se do springu, záď se opře o molo a příď se vzdaluje vlivem páky mezi vazákem, na kterém je uvázaný spring a lodním šroubem táhnoucím záď dozadu, od mola.
Jakmile je příď dostatečně daleko od mola, zařadíme neutrál, stáhneme spring na palubu, zařadíme přední chod a vyplouváme na střed přístavního bazénu.
Protože při zařazení zpětného chodu bude záď stáčena vlivem prop walku vlevo (pravotočivý lodní šroub), musíme stočit záď vpravo, abychom prop walk kompenzovali. Proto stáčíme na středu bazénu kormidlo vlevo a řadíme zpětný chod. Záď se stáčí vlivem kormidla a plavby vpřed vpravo, prop walk ji táhne vlevo. Jachta začíná couvat středem bazénu k výjezdu. Dál už stačí jen pozorně kormidlovat a jsme venku.
Zítra se podíváme na to, jak na toto místo zase sólo zajet.
A pokud vás to zajímá, již brzy budeme vypisovat jarní kurzy přístavních manévrů. Tam se toho můžete hodně naučit. A získat představu, jak na to.
1056
Související články
Nové, aktualizované, rozšířené a samozřejmě lepší Přístavní manévry
Nové, aktualizované, rozšířené a samozřejmě lepší Přístavní manévry
Již počtvrté vydáme oblíbenou knihu Přístavní manévry. Je změněná, aktualizovaná a rozšířená. Ačkoli lodě se ovládají stále stejně, kniha je natolik lepší, že bude zajímavá i pro majitele starších vydání.
Co dokážu/nedokážu s jachtou?
Pluji na jachtě, která nemá záďový boční propeler. Přesto jsem schopen s ní manévrovat stejně, jako by ho měla. Nebo také ne. Záleží na tom, na jaké jachtě pluji. Jaký je v tom rozdíl?
Proč funguje otáčení na vazáku i na lodi se dvěma kormidly?
To že se nám loď začne otáčet kolem lana, když přidáme plyn dopředu, už asi víme. Často ale na našich kurzech slýcháme, že proto, aby se loď začala otáčet, je potřeba vytočit kormidlo. Je tomu opravdu tak? A jak to funguje i na lodích se dvěma kormidelními listy?