Na začátek července jsme cvičně vypsali kurz základní údržby a servisu lodního dieselového motoru a obsadili jsme hned 3 termíny. Pro velký úspěch proto přidáváme další termín 20. srpna.

Na zítra se nám uvolnila dvě místa na školení základní údržby dieselového motoru.

Letos, jak to tak vypadá, nám sezóna začne asi o něco později, tak je čas kontrolovat i to co se běžně opomíjí. Dnes se zaměřím na podávací palivové čerpadlo. Pokud máte starší zabudovaný motor a je jedno jestli benzínový nebo naftový, najdete na něm mechanické podávací čerpadlo. 

Včera jsme vypsali kurz servisu a údržby dieselových motorů, který byl za několik hodin plný. Pro velký zájem jsme dnes vyhlásili další termín.

Plujete na motor a ozve se alarm. Motor je přehřátý. Co dělat, kde je příčina závady? Jde o vážnou závadu, která může motor poškodit, ale je snadno odstranitelná.

Víte, co je impeler, kde ho najdete a k čemu tato součástka na lodi slouží? Může být pro vás velmi důležitý. A přitom taková blbost…

Firma Arens z Berlína představila velmi zajímavý motor pro malé jachty do délky 30 stop. Motor se vším všudy včetně saildrive váží jen 52 kg!