Zajímavý motor pro malé jachty
Firma Arens z Berlína představila velmi zajímavý motor pro malé jachty do délky 30 stop. Motor se vším všudy včetně saildrive váží jen 52 kg!
Motor nazvaný RVI Sail 15 má výkon 15 hp. Jde o benzínový motor, dvoutaktní boxer o rozměrech 60 x 43 x 30 cm s přímým vstřikováním common-rail. Při použití v lodi je k pohonu použit saildrive. Díky nízké hmotnosti samotného motoru je pohonná jednotka z lodě snadno demontovatelná.
Moderní dvoudobá technologie umožňuje použití paliva bez přimíchaného oleje, ten je vstřikován v malém množství jen na místa určená k mazání a snižuje se tak jeho spotřeba.
Firma Arens svůj kompaktní boxer používá nejen pro jachty, ale také v letectví, ve skútrech a pro další použití. Spotřeba paliva při plavbě na plný plyn je necelých 6 l na hodinu. Mluvíme ale o plavbě na plný plyn, obvykle se pohybujeme cca na polovině.
Motor by měl být k dispozici od jara 2019. Ošklivá je jen jeho cena 11290 EUR. Za komplet, ale přesto nejde o žádnou láci.
5245
Související články
Přidali jsme kurz servisu a údržby lodního motoru v Ostravě, Brně a Praze
Přidali jsme kurz servisu a údržby lodního motoru v Ostravě, Brně a Praze
V únoru proběhnou kurzy servisu a údržby lodního dieselového motoru v Praze, Brně a Ostravě. Protože termíny se rychle zaplnili, přidali jsme ve stejné dny další termíny v dopoledních hodinách. Navzdory tomu už v Brně zbývají jen poslední 3 volná místa…
Kurz údržby a servisu lodního motoru v Praze, Brně a Ostravě
Kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru vedený Vojtou Sládečkem je vždy beznadějně vyprodán. Zdá se, že si jachtaři uvědomují, jak moc na motoru záleží jejich bezpečnost. Připravili jsme nové termíny kurzů na únor.
Když nechce naskočit motor (2. díl)
Včera jsme se zaměřili na problémy se startováním motoru spojené s palivovým okruhem. Dnes se podíváme na druhou nejčastější příčinu toho, proč motor nestartuje. Opět jde jen o hrubý návod, jak postupovat v situaci, kdy jsem na vodě s omezenými servisními možnostmi a motor nestartuje.