Představte si, že chcete plout z maríny Kremik vedle Primoštenu směrem k Palagruže, vyplujete, připluje k vám vojenský člun, zažene vás zpět a řekne vám, že nikam neplujete, protože na moři jsou ostré střelby. Máte smůlu, šlus, šmitec. Jak se takové situace vyvarovat?

Česká námořní rallye se letos nově pojede ve splitské oblasti. Pořadatelé opustili oblast Murterského moře a Šibenického archipelagu. Na severozápadě nové závodní oblasti však hrozí nebezpečí konfliktu s chorvatskou armádou. 

Již od jara je možné si pronajmout jachtu z maríny Drage mezi Murterem a Biogradem. Nová marína je tedy funkční. I když funkční… To je asi silné slovo. Marína je podobně funkční, jako rozestavěný hotel. Má-li střechu, nebude vám pršet na hlavu.

Pod Velebitem nedaleko městečka Senj v místech, kde bóra umí foukat mimořádnou silou mezi Krkem a Rabem, leží tři ostrovy. Prvić, Grgur a Goli otok. Moderní historie nehostinného Goliho otoku je je velmi temná.

Zatímco tento týden je počasí v Chorvatsku takové… Řekněme dynamické, příští týden přijde parádní babí léto, jestli tomu tak Dalmatinci říkají. Ideální čas, užít si ještě trochu léta.

Letní Jadran už začíná vypadat jako Staroměstské náměstí pod orlojem kolem poledního. To ale neznamená, že není zájem na stavbě nových marín. Právě naopak.

Dvě oblíbené charterové lokality se výrazně liší v přístupu ke kotvám a kotvení. Jak to je s kotvením v Řecku a Chorvatsku a na co si dát pozor?