Velkým nebezpečím při noční plavbě je přehlédnutí jiných lodí v okolí. Toto nebezpečí v poslední době výrazně roste.

Velikonoční regata startuje již v neděli a my jsme spolu s firmou Helly Hansen a organizátorem regaty Akita Yacht připravili tipovací soutěž na vítěze.

Chorvatská sezóna je ještě daleko, ale o dramatické situace už nyní není nouze. Bouřlivou noc zažili hasiči z Brače, respektive z městečka Selca. 12 m dlouhá plachetnice Bavaria skončila v noci najetá na dno.

Hledáte zajímavé místo pro vaši charterovou plavbu? Co takhle tyrkysová voda, bílý písek, žulové balvany? A toto všude, kam se podíváte? V Evropě?

V minulosti vycházela nepřesnost při navigaci z nepřesnosti dané naším vlastním měřením. Dnes jsou naše nové navigační metody absolutně přesné. Proč tedy nejsem na mapě tam, kde bych měl správně být?

Dnes proběhl zřejmě nejextrémnější kurz přístavních manévrů v historii Lodních novin. Mráz, led na palubě, sněhová vánice. To jsou podmínky pro plavbu na Špicberky. Lodní noviny však i za takové situace učí, jak zajet do přístavu.

Včera se přes nás převalila studená fronta a sněhová vánice zasypala nejen hory, ale i místa ležící v nevýznamných nadmořských výškách. Za zády vánice přišel ničivý mráz (pro meruňky). Co zavinilo útok zimy na střední Evropu?

Když kontejnerová loď MV Ever Given na sebe minulý týden strhla pozornost svým počínáním, obrátily se všechny pohledy k Suezkému průplavu. Vyrojilo se nespočet vtipů, fotek i videí. Osud Suezu jednou ležel v rukou malého bagříku, jindy se stavěly pyramidy z kontejnerů.