Ztroskotání v Bonifacciu
Nedaleko přístavu Bonifaccio ztroskotala nákladní loď Rhodanus dlouhá 90 metrů. Podle papírů bylo na palubě lodě registrované v ostrovním státě Antigua a Barbuda v Karibiku 7 osob. Nikdo na lodi se ale na volání neozval.
Od příštího roku by mělo být ve Splitu v ACI maríně k dispozici 6 jachet ClubSwan 36. Půjde o první tréninkové centrum na světě. Projekt bude nazván ACI Sail.
Máme zde nejkomplexnější informaci k přepravě samonafukovacích záchranných vest. Veškeré informace zpracoval náš čtenář JUDr. Jaroslav Hrnčíř a doporučujeme si vše přečíst, než se na jakýkoli...
Kolik kontejnerů uveze největší kontejnerovka? Již dávno jsme se dostali přes 20 000. Současná největší kontejnerovka se jmenuje MSC Gülsün a má kapacitu 23 756 TEU. V Samsung Heavy...
Remorkér Bourbon Rhode se potopil uprostřed Atlantiku 26. září, když byl zasažen hurikánem Lorenzo. Tři námořníky se podařilo zachránit, čtyři jsou mrtví a sedm nezvěstných. Pátrání nebylo...
Klasickým materiálem pro stavbu lodí je dřevo. Jeho epocha dlouhá tisíce let se ale rychle blíží ke konci. Stále však jde o nejkrásnější materiál.
Tento chorvatsko-italský příběh se mi zdá přitažený za vlasy. Není přeci možné, že by se to stalo takto. A nezdá e to ani italské policii, která prověřuje vrak rybářské lodě, který potápěči...
V červenci 2018 skončila nákladní loď Priscilla na útesu u pobřeží Skotska. Vyšetřování ukázalo, že důstojník na hlídce si odchylky nemohl všimnout, protože sledoval na mobilu film. Zřejmě něco napínavého…
Na fotografii vidíte likvidaci trupu 40 metrů dlouhé luxusní jachty My Song. Jachta byla spuštěna na vodu v roce 2016. Byla vyrobena z karbonu ve finské loděnici Baltic Yachts. Stavba trvala 22 měsíců a cena lodi dosáhla 40 milionů EUR. To je miliarda na naši pevnou korunu českou.
Co na první pohled vypadá jako hausbót s vytuněnou přídí, který přesto nepopluje rychleji než 3 uzle, je nadupaná zévodní jachta Class 40 nejmodernějšího tvaru. Mnozí řeknou, že je nehezká… Zatím mají pravdu, zatím na to nejsme zvyklí. Jednou takové budou i běžné turistické jachty.
Francouzský server Tip & Shaft Sail Racing zveřejnil rozhovor s designéry revoluční jachty Hugo Boss ze studia VPLP Quentinem Lucetem a Vincentem Lauriot-Prévostem. Mnoho zajímavostí nás vedlo k tomu, že jsme si část rozhovoru dovolili vypůjčit.
Ještě jednou se vrátíme k mostu Ždrelac mezi Ugljanem a Pašmanem. Jak moc je pojišťovna ochotna platit zlomený stěžeň v místě, kam se s jachtou nemá plout? Co řekne pojišťovna skipperovi jachty, který podepsal prohlášení, že pod pod most nepojede s lodí, která se tam nevejde?
Na konci srpna jsem v Marina di Scarlino vyměnil posádku, vesele si vykračuji po molu F ke své lodi, která je menší, starší a pomalejší než většina ostatních, když mě zarazila jedna věc. Na 9 metrů dlouhém cruiseru vidím na dinghy elektromotor. Původně jsem si myslel, že takové nápady mám jen...
Připravili jsme anketu s pěti otázkami pro naše známé cruisingové jachtaře. Jsou to lidé, kteří na moři strávili mnoho týdnů, měsíců, či dokonce let a jejich znalosti a dovednosti mohou být pro mnohé další inspirující. Prvním odpovídajícím je Jan Vohník, který má letos za sebou především...
Zeptali jsme se Vladislava Bezecného z firmy Bemex Boot, která má charterovou základnu v maríně Dalmacija v Sukošanu, tedy na dohled od stěžni omláceného mostu Ždrelac, jak je to se škodami pod mostem vzniklými. Máme tu pr vás jeho odpověd.