Search
× Search

Když se žene fronta…

Kam se schovat, když se žene fronta? Včera jsme psali o tom, že před příchodem bouřlivého počasí je třeba se schovat. Ale kam se schovat? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si...

Aplikace pro plavbu v ČR

Státní plavební správa zprovoznila aplikaci LAVDIS mobile. Je to aplikace určená pro všechny, kteří se plaví po našich vodách. Je určena pro Android, tak i pro iOS.

Dvanáctinové pravidlo

Víte, co je dvanáctinové pravidlo? I když se to zdá nemožné, nevědí to ani mnozí majitelé průkazu B. Ale nebudeme vás dále napínat. Je to velmi jednoduchý způsob, jak spočítat aktuální výšku vody...

Jak vás snese vítr?

Při kapitánských zkouškách se počítá s dryftem. Jeho hodnota je zadaná, proto se s ním většina netrápí. Kolik ale vítr snese loď ve skutečnosti?

AIS pomůže, i když ho nemáte

Na charterových lodích obvykle AIS (Automatický identifikační systém) nenajdete. Přesto vám systém může výrazně pomoci a v nepřehledných situacích. Stačí si zapnout internet, nebo si spustit aplikaci na mobilu.

Radar nebo AIS

Není to tak dlouho, co tato otázka neexistovala. Na pořádné jachtě byl radar a bylo vhodné s ním umět zacházet. Dnes je tu ale systém AIS, které mnohé funkce radaru nahradí. Navíc v mnohem srozumitelnější formě a levněji. Pak tedy vyvstává otázka, jestli je radar zapotřebí.

Jak upevnit radar na plachetnici

S čím má rada na plachetnici největší problémy? Je to náklon jachty. Zde se projevuje úhel, kterým jsou radarové vlny vysílané. Stačí náklon lodi a na špatně upevněném radaru neuvidíte nic. Investice do vaší bezpečnosti je zmařená.

Už nebudou mapy na papíře…

Elektronické mapy vytlačují mapy papírové do té míry, že i nejtradičnější výrobci končí, zavírají krám, přestávají tisknout. Papír umírá a s ním i klasická navigace. Vypadá to, že doba, kdy budete moci zlámat navigační pravítka, je tady.

PrvníPoslední
Na horu