Search
× Search

Samonafukovací vesta a letecká přeprava

Samonafukovací vesta a letecká přeprava
Samonafukovací vesta a letecká přeprava

Problémy s přepravou samonafukovacích vest nemají konce. Letecké společnosti k nim mají asi podobný vztah, jako úředník k zásadnímu rozhodnutí. Nikdo nechce říci, jak to vlastně je. Máme tu pro informaci zajímavý dopis o zkušenostech s přepravou vest od našeho čtenáře Jaromíra Meduny.

Nebezpečný gumák

Název článku je trochu zavádějící, protože není nebezpečný gumový nafukovací člun, ale člověk, který do něj sedá. Někdy je nebezpečný svému okolí, jindy sám sobě.

Stromboli znovu bouří

Italská sopka Stromboli znovu bouří. Nynější erupce je silnější než exploze červencová, při které zahynul jeden turista. Extrémní nebezpečí čeká i na jachtaře v okolí sopky.

Pozor na nereidky

Podvodní stonožka na fotografii má hezký český název nereidka. Příliš hezký na to, co dokáže způsobit. Dávejte si na ni pozor.

Nebezpečné vlny

Vítr může foukat rychlostí 40 uzlů, může zvedat vysoké vlny, ty ale nemusí být nebezpečné. Stačí však malá změna a vše je rázem jinak. Situace se stala nebezpečnou. Co se změnilo?

Nezvěstný

V záplavě sólových závodů přes oceán, či kolem světa, je snadné zapomenout na nebezpečí, které na sólové jachtaře na moři čeká. Krutou připomínkou je zmizení skippera jachty Classe Mini Aelig Stéphana Thomase.

260 219 HRK na pokutách

Tuto částku vybrala chorvatská policie od jachtařů na pokutách jen za včerejšek. Nejčastějším a zároveň nejnebezpečnějším přestupkem je plavba ve skluzu blíže než 300 m od břehu.

 

Voda v lodi, do podpalubí teče

Většina z nás se plaví na charterových lodích, kde máme jen minimální vliv na to, v jakém technickém stavu lodě jsou a jak dobře je o ně postaráno. U starších lodí je logicky větší riziko, že se může něco nečekaně pokazit.

PrvníPoslední
Na horu