Německý velitel plavidla strávil několik pěkných hodin v konobě Mate na nábřeží ve Skradinu a následně vyplul směr Zadar. Jeho orientační smysl však byl pokřiven a místo na Šibenik se vydal k vodopádům. A tím začal jeho špatný den…

Včera před polednem došlo u ostrůvku Balabra Mala nedaleko Pašmanu ke srážce motorové jachty s plachetnicí. Plachetnice byla vážně poškozena, na palubě byla zraněna skipperka plachetnice.

Jak pozná policejní pokladník z Dalmácie, že přichází léto? Do kasy se mu začínají sypat zlatky z pokut za plavbu ve skluzu v blízkosti pobřeží. A protože již zlaťáky cinkají, je jasné, že turisté lační po rychlé plavbě jsou už na Jadranu.

Někteří naši slovenští přátelé jsou horkokrevní. Toto zjištění učinili policisté a oblastní soudce ve Starom Gradu na Hvaru. Devětadvacetiletý Jánošík se odmítl smířit s tím, že nemá plout ve skluzu u pobřeží a popral se i s přivolanými žandáry. Soudce ho poslal do chládku…

Prohlédnete-li si jachty stojící vyvázané na bojích, mnohé jsou vyvázané velmi nebezpečně. Nebezpečněji, než kdyby stály špatně zakotvené. 

V uplynulém víkendu došlo během dvou různých závodů přes kanál La Manche ke dvěma vážným situacím, kdy posádky hlásily „muž přes palubu“. V jednom případě byla potvrzena smrt trosečníka, v druhém bylo zastaveno pátrání, což znamená rovněž takřka jistý ortel.

Zajímavý příklad týkající se přednosti dvou plavidel se strojním pohonem vidíme na obrázku. Mohli bychom na něj aplikovat více pravidel COLREG a vždy by šlo o spornou situaci.