Majitelé své jachty velmi dobře znají a v případě jakékoli závady vědí kam sáhnout. Často však mají na palubě své přátele a známé, kteří se tak dobře neorientují. V krizových situacích nemusí potřebné bezpečnostní vybavení najít.

Couváte zádí k molu. Může to být v maríně mezi loděmi, nebo jen tam, kde je málo místa a musíte couvat do zatáčky. Protože fouká vítr, máte dilema, jak na to. Po větru, nebo proti větru?

Ve východní části Egejského moře mezi ostrovy Samos a Ikaria leží turisty opomíjený ostrov Fourni. V dobách minulých od starověku až po novověk se jednalo o důležitou dopravní křižovatku, o čemž svědčí desítky vraků v blízkosti ostrova.

Léto máme spojeno pěkným slunečným počasím, slabým větrem a vlnami… No, jen tak akorát. Do takového léta má letošní začátek srpna daleko. Jak u nás, tak v Bretani. Dnes západně od Bretaně vítr k 60 uzlům a vlny nad 7 metrů.

Nejjedovatější evropská ryba se jmenuje ostnatec menší (Echiichthis vipera). Nebezpečný může být především v červnu a červenci, kdy se stahuje na mělčiny kvůli rozmnožování. Bodnutí je mimořádně bolestivé a ve výjimečných případech i smrtelné.

Anglický magazín Yachting Monthly odpovídal na otázku, co se složitou situací, do které se dostala posádka jachty, když se pokoušela přistát ve velmi silném větru šikmo od mola. Vítr odfoukl příď a záď narážela do mola.

Tento způsob léta zdá se mi poněkud nešťastným… Platí to nejen pro domácí hřiště, kde nám mají teploty o víkendu spadnout až někam do října, ale i pro sever Chorvatska. Dnes bude na severu přecházet studená fronta.

Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.