Search
× Search

Nejdelší možná trasa

„Delší trasou snad ani není možné jet,“ posteskl si včera večer Milan Koláček. Má pravdu. Transat AG2R asi nemůže být delší. Pojďme se podívat na čísla. 

40 mil na první místo

Fulgur-Evapco se drží na vynikajícím 6.místě v závodu Transat AG2R. Do cíle na karibském ostrově St. Barth zbývá 1500 mil. To už je v podstatě takový poslední oblouk před cílovou rovinkou. 

Zdá se, že to funguje

Vypadá to, že povzbuzení, která jste prostřednictvím Lodních novin posílali Milanovi s Pierrem, zabrala. Ze severní skupiny, ve které je Cercle Vert, Artemis a Fulgur-Evapco je naše jachta dnes ráno nejrychlejší....

Krize na Fulgur-Evapco?

Z paluby Fulgur-Evapco se nám ozval Milan Koláček. Proti předchozím dnům bylo znát, že nálada na palubě poklesla. To není dobré, ale snad jde jen o dočasný problém.

Delfíni jako průvodci na cestě

Na čele Transat AG2R pluje Gedimat (Thierry Chabagny a Erwan Tabarly). Vede si skvěle a podařilo se mu mírně oddělit od druhého týmu Agir. Včera se jim o zábavu na palubě (i v podpalubí) postarala skupina delfínů, která si s lodí dlouho...

Soutěž o ceny Helly Hansen

Milan Koláček je jedním z ambasadorů značky Helly Hansen. Proto se norská společnost rozhodla vyhlásit tipovací soutěž o ceny. Výhry jsou celkem tři a jde ve všech případech o věci, které používá i náš...

Ostrovní hlavobol

Čelo závodu Transat AG2R má před sebou další náročné místo. Jsou jím Kapverdy. Proč? Ostrovy vnášejí zmatek do jinak konzistentního větru. Najít správnou cestu vysokým souostrovím...
PrvníPoslední
Na horu