Nerezový kotevní řetěz je krásný, lesklý, čistý. Nešpiní palubu, dobře padá do kotevny a na přídi z majitele jachty udělá lepšího člověka. V porovnání se sousedem. Jenže má jednu nepříjemnou vlastnost. Může neviditelně korodovat.

Dnes sílící mistrál v západním Středomoří, nejhorší může být noc a část zítřka. Přes sever Jadranu bude od večera přecházet fronta, vítr bude sílit a stáčet se.

Houfy turistů ruší dovolenou, cestovní kanceláře čelí atakům vystrašených otců od rodin. Poprvé byl ve Středomoří potápěči natočen velký bílý žralok. Dospělý kus, zuby velikosti trojúhelníku z povinné školní výbavy.

Sáhnu do kapsy, vytáhnu telefon a vím kde jsem, kam jedu, jakou rychlostí, kdy tam budu… Když jsem na moři začínal, bylo to s přesností polohy horší vždy a velmi špatné občas.

Na Lefkadě je na prodej Swan 44 z roku 2002 za 260 000 euro. Za podobné peníze lze koupit novou sériovou jachtu kolem 40 stop. Proč je starý Swan tak drahý?

Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.

Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.