Martinik – Lorient za 12 dnů. Vyjde to?
Milan Koláček nakonec vyplouvá z Karibiku až tuto neděli a popluje přímo do Lorientu v Bretani. Vzdušnou čarou 3500 mil. Jak dlouho bude předvánoční plavba trvat?
Po úspěšném závodu Transat Cafe L´Or musí Milan převést svoji jachtu Yelcho zpět přes Atlantik. První routing si udělal již včera. Je optimistický. Doma v Lorientu by měl být již za 12 dnů.
Pokud routing vyjde, znamená to denní průměr 290 mil na ideální trase. Jistě tedy přes 300 mil. Ani obratů nebude mnoho. Program Adrena to spočítal na 4 halzy. Rychlost větru by přitom neměla být vyšší než 30 uzlů.
Vypadá to hezky. Je ale třeba říci, že se vychází z předpovědi na 2 týdny dopředu. S velkou pravděpodobností dojde ke změnám v předpovědi, i routing se tedy změní. Jak moc, to je otázka.
S Milanem budeme během plavby ve spojení. Aktualizace plánu plavby přineseme již koncem víkendu.
Takto se ale zdá, že by mohl stihnout svátky v teple. Myslím doma.
947
Související články
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen!
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen!
Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na startu. První Čech!
Chcete znát počasí na příští plavbu?
Chcete znát počasí na příští plavbu?
Chceme-li se vydat na delší plavbu, je dobré vědět, jestli budeme celou dobu křižovat proti větru, nebo se svezeme s větrem od zádi. Je dobré mít představu, jestli bude převládat bezvětří nebo silné bouře, jestli se nevydáváme všanc tropickým cyklónám. K tomu všemu poslouží Pilot Atlas.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?