Kolik bere vítěz Vendée Globe čtvrtek 7. listopadu 2024 Kolik bere vítěz Vendée Globe Vendée Globe. Sólový nonstop závod kolem světa bez asistence. Nejrychlejší stráví na oceánech kolem 80 dnů, nejpomalejší ještě o polovinu více. Kolik je první cena za takovou dřinu? Jaké jsou prize money v tomto závodě?
Když nechce naskočit motor (2. díl) Když nechce naskočit motor (2. díl) čtvrtek 7. listopadu 2024 Včera jsme se zaměřili na problémy se startováním motoru spojené s palivovým okruhem. Dnes se podíváme na druhou nejčastější příčinu toho, proč motor nestartuje. Opět jde jen o hrubý návod,...
Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice? Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice? středa 6. listopadu 2024 Superjachta Bayesian dlouhá 56 metrů se potopila během pár minut 19. srpna u pobřeží Sicílie. Sedm osob při nehodě zemřelo. Výrobce lodi Perini Navi od počátku hlučně svaloval vinu na...
Když nechce naskočit motor (1. díl) Když nechce naskočit motor (1. díl) středa 6. listopadu 2024 Během závodu Rolex Middle Sea Race mi v 07:30 vyzváněl videohovor od kamaráda Milana Tomka přímo z paluby jachty Marina 21 (First 36). Spolu s Milanem Koláčkem řešili problém...
Nábožná chasa Čes. Yacht Klubu Nábožná chasa Čes. Yacht Klubu středa 6. listopadu 2024 Již dlouhá léta pracuje kolektiv autorů Lodních novin na přelomové vědecké práci Vliv katolické věrouky na česká jachting. Se střídavými neúspěchy. Až nyní se podařilo kolegyni I.V. objevit...
A není to nízko, Antone Pavloviči? A není to nízko, Antone Pavloviči? úterý 5. listopadu 2024 Kotvíme u Vrgady, nedaleko motorák honí grupu delfínů a od Biogradu se blíží katamaran s vytaženou hlavní plachtou. Ráhno posazené tak šeredně vysoko, že hlavaska připomíná spíše jen větší...
Když se nechce domů… Když se nechce domů… pondělí 4. listopadu 2024 Listopad v Praze. Ranní mrazíky, mlha, nízká oblačnost, šedivé dny. A tma. Přílišná porce tmy pro život po padesátce. Nebo raději slunce od úsvitu do soumraku, teploty nad 20 a jachting bez...
Mohu-li, couvám Mohu-li, couvám pondělí 4. listopadu 2024 Říjnová plavba po Chorvatsku umožňuje stát pravidelně s lodí u mola bokem. Co jindy je možné jen u benzínové pumpy, jde v říjnu skoro kdekoli. Nejjednodušší způsob stání u mola. Většina zajíždí k molu na přední chod. Já raději couvám.
Úspěšný dokument Loď na České televizi Úspěšný dokument Loď na České televizi pondělí 4. listopadu 2024 Na webu České televize si můžete pustit vynikající chorvatský dokument Loď o loděnici Uljanik v Pule, která byla založená v roce 1856. Po dlouhé agónii v novém tisíciletí zemřela. Film byl oceněn na festivalu dokumentárních filmů v Jihlavě v loňském roce.
Bezpečné přistání v bočním větru Bezpečné přistání v bočním větru pátek 1. listopadu 2024 Klasická stresová situace. Přistáváte u mola, pár lodí již tam stojí a fouká boční vítr. Co dělat, aby bylo přistání klidné a bezpečné? Dnes se podíváme na situaci, kdy máme prostor na delší couvání.
Nebezpečná halza? Co dělat? Nebezpečná halza? Co dělat? pátek 1. listopadu 2024 Halza může být nebezpečná. Když ji nezvládneme. Mnozí méně zkušení jachtaři se jí bojí. Mnozí nezkušení na druhou stranu žádné obavy nemají.
Jiný Jadran Jiný Jadran čtvrtek 31. října 2024 Teploty 22 – 23°C, moře stále koupací, lodí jen jako šafránu a jejich ceny přívětivé. Slunečný týden, dva, tři. Připlutí do přístavu není třeba plánovat. A jiní turisté? Zaslechl jsem, že jednoho opozdilce zahlédli ve Vodici… Ideální čas na plavbu po v létě vyblázněném...
Peklo a ráj Thajska (3. díl) Peklo a ráj Thajska (3. díl) čtvrtek 31. října 2024 Již třetí díl článku Jiřího Sochora o plavbě v Thajsku. Skvělé proto, abyste věděli, co vás u pobřeží země na jihovýchodě Asie bude čekat.
Peklo a ráj Thajska (2. díl) Peklo a ráj Thajska (2. díl) středa 30. října 2024 Pokračujeme na zajímavé plavbě Jiřího Sochora v thajských vodách. Jeho charter se rozhodně lišil od běžných plaveb, na které jsme v Evropě zvyklí. Navíc bylo vedro. Pekelné vedro…
Znáte vítr na Jadranu Znáte vítr na Jadranu středa 30. října 2024 Na oceánu je vítr anonymní. Bývá závislý na tlakovém gradientu, a to jak směr, tak i síla. Ve Středomoří je situace jiná. Každý vítr zde má své jméno, svou jasnou charakteristiku. Podle názvu větru poznáme, co můžeme očekávat.