Problémy Yacht Club Praha s vodními tanky a řešení pondělí 24. února 2025 Problémy Yacht Club Praha s vodními tanky a řešení Charterová společnost Yacht Club Praha řešila problémy s dvojicí vodních tanků na 51 stop dlouhé jachtě. Protože jsou instalované v lodi velmi brzy v průběhu stavby a jsou prostorově rozsáhlé, není jednoduchá jejich montáž a demontáž, jednalo se o velký problém.
Ruská loď pluje! Nebo sedí na dně? Ruská loď pluje! Nebo sedí na dně? pondělí 24. února 2025 Další ruská loď v nesnázích. Jmenuje se Pavel Grabovskiy, má díru v trupu. Plula v Azovském moři. Není jasné, jestli ještě posádka bojuje o zachování plovatelnosti, nebo už Pavel...
V Komiži vyroste nový přístav V Komiži vyroste nový přístav pondělí 24. února 2025 V Komiži na ostrově Vis vyroste nový přístav jižně od stávajícího portu. Vzhled oblíbené ostrovní lokality vezme za své.
Na co si dát pozor při přebírání charterové lodě, přednáška dnes Na co si dát pozor při přebírání charterové lodě, přednáška dnes čtvrtek 20. února 2025 Poslední možnost. Na dnešní večer pro vás Jirka Pacák připravil online přednášku Na co si dát pozor při přebírání charterové jachty. Je to naposled před charterovou sezónou. Od března...
Buď připraven! Buď připraven! úterý 18. února 2025 Na palubě jachty musíte řešit problémy nejprve sami. Může jít o život. Jsou na to dnešní jachtaři připraveni? Uvědomují si svoji zodpovědnost, nebo doufají v pomoc shůry?
Beşiktaş srazila letadlovku Beşiktaş srazila letadlovku pátek 14. února 2025 Před dvěma dny 12. února jen 14 minut před půlnocí se na americké letadlové lodi USS Harry S. Truman rozezněly všechny alarmy. 333 metry dlouhé plovoucí letiště se srazilo s nákladní lodí MV...
Poslední mistři z Murteru Poslední mistři z Murteru čtvrtek 13. února 2025 Klasickým materiálem pro stavbu lodí je dřevo. Jeho epocha dlouhá tisíce let se ale rychle blíží ke konci. Stále však jde o nejkrásnější materiál.
Ztroskotání na Sachalinu, hrozí ekologická katastrofa Ztroskotání na Sachalinu, hrozí ekologická katastrofa úterý 11. února 2025 Čínská nákladní loď ztroskotala na ruském ostrově Sachalin. Zatím nedošlo k úniku paliva, ale vlny se snaží, co mohou, aby narušily integritu trupu. 190 metrů dlouhá loď představuje velké nebezpečí pro životní prostředí.
Přednášky na For Boat na stánku Lodních novin a volné vstupenky Přednášky na For Boat na stánku Lodních novin a volné vstupenky pondělí 10. února 2025 Výstava For Boat se blíží. Na našem stánku znovu chystáme odborné přednášky. Na koho a co se můžete na našem stánku těšit? A budou letos volné vstupenky?
Proč jachty z překližky? Proč jachty z překližky? pondělí 10. února 2025 Překližka pro stavbu trupu jachty? Proč? Podívejte se do jakékoli maríny. To je 30 lodí z laminátu, na jednu z hliníku, jednu ze železa a jedna prastará dřevěná. Tak proč do toho plést překližku?
Je čas zrušit meteorologii Je čas zrušit meteorologii pondělí 10. února 2025 NOAA. Národní úřad pro oceán a atmosféru v USA. Předpovídá počasí. Meteorologů je moc a je třeba jejich počet drasticky snížit. Tak o 50 %. To je závěr Muskových odborníků na cokoli.
Jó v Kyrkesundu, tam se dějí věci... Jó v Kyrkesundu, tam se dějí věci... neděle 9. února 2025 Při závodě Tjörn Runt se dějí věci. Zvláště v Kyrkesundu. Regaty se účastní kolem 1000 jachet různé velikosti. Tolik se jich snaží nacpat do úžiny široké 50 metrů od břehu ke břehu. Je jasné, že v tom místě se může dít mnoho taškařic.
Panama a banda lhářů Panama a banda lhářů pátek 7. února 2025 Bombastické zprávy o tom, že americká vládní plavidla se od nynějška budou prohánět Panamou zadara, jsou lživé. Podle panamského prezidenta Jose Raula Mulina nic takového nebylo dohodnuto. V USA se lže?
Jak nejjednodušeji vyčistit ucpaný fekální tank Jak nejjednodušeji vyčistit ucpaný fekální tank čtvrtek 6. února 2025 Tuto metodu mně předvedl pracovník charterové firmy. Je opravdu nejjednodušší. I když má jedno drobné ale…
Proč lidé lámou stěžně ve Ždrelacu? Proč lidé lámou stěžně ve Ždrelacu? středa 5. února 2025 Úžina Ždrelac mezi Ugljanem a Pašmanem a přes ní most. Každý rok si na své konto připíše několik dalších stěžňů. Jak je to možné, když všude jsou nálepky, každý skipper dostane instruktáž, podepíše prohlášení?