Nová 41 od Fountaine Pajot
Katamarany jsou v kurzu. Roste jejich počet v charteru i v soukromých rukou. Loděnice patřící k největším výrobcům představuje nový model 41.
Nový model bude nejmenší ve výrobní řadě, která končí na 80 stopách. Menší délce navzdory půjde o prostornou a hlavně pohodlnou jachtu. Jak se dnes od turistických katamaranů očekává.
Grafika Fountaine Pajot
Kormidelník má přehled o dění v okolí i v kokpitu.
Stanoviště kormidelníka je na hraně střechy nástavby, díky tomu nemusel výrobce zvedat ráhno tak vysoko, jak je dnes často vidět na modelech s kormidelnou na flybridge. Výhodou jsou lepší plavební vlastnosti. Od kormidla je výhled na plachty i po okolí lodě, kormidelník může být v kontaktu se slunící se posádkou na střeše nástavby, i se společností bavící se v kokpitu.
Kokpit je možné roztažením dveří zcela spojit s kuchyní a salonem a vzniká tak společenský prostor velikostí podobný menší tělocvičně. Z kuchyně v salonu je možné obsluhovat rozjařenou společnost v kokpitu, ale otvírací luknou také po soukromí bažící slunící se posádku na přídi.
Grafika Fountaine Pajot
Rozměrný kokpit propojený se salonem
V nabídce jsou 4 varianty uspořádání podpalubí, trojice, nebo čtveřice kajut, se dvěma, třemi, nebo dokonce se čtveřicí koupelen. Díky rozšíření trupů nad čarou ponoru jsou oba trupy velmi prostorné, v majitelské verzi je koupelna na přídi levého trupu. Ve trupu s dvojicí kajut je jedna nebo dvě koupelny v trupu mezi kajutami.
Nový model bude mít o 10 cm větší ponor než model Astrea 42, což by mělo vylepšit plavební vlastnosti a zmenšit snos. Na výběr bude několik motorizací. Standardní verze má dvojici motorů o výkonu 2 x 20 HP. V nabídce ale bude i silnější dieselová verze 2 x 30 HP. Přátelé elektřiny ale budou moci sáhnout i po elektrické verzi.
Parametry
Majitelská verze s dvojicí koupelen
Celková délka 12,10 m
Šířka 6,92 m
Ponor 1,35 m
Výtlak 12 700 kg
Výkon motorů (standard) 2 x 20 HP
Plocha hlavní plachty 65 M2
Plocha geny 35 m2
Čtyři kajuty a čtyři koupelny
Nádrže na vodu 2 x 300 l
Nádrže na naftu 350 l
Design Berret-Racoupeau Yacht Design
Více informací www.bemexboot.cz
1469
Související články
Katamaran, jaký svět neviděl
Katamaran, jaký svět neviděl
Stěžeň připomínající lešení, hlavní plachta na rolfoku, masivní konstrukce ráhna, dva přívěsáky na zádích a určitě přes 12 metrů délky.
Happy Island a unhappy Nautitech
Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu.
Přístavní manévry na katamaranu 4
Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak.