Znovu tu máme další pokračování série článků o plavbě přes Atlantik. Podíváme se na to, co je na takto dlouhé plavbě pro...
Víte, kde má na Slapech sídlo Vodní záchranná služba? Víte, jak se jí dovolat a za jak dlouho u vás bude? Před sezónou...
Máme tu důležitou zprávu především pro milovníky motorových člunů. Před přístavem ve Vodici je omezena rychlost na 8 uzlů!
V posledních dnech bylo v chorvatských vodách rušno. Nejprve bylo třeba zachránit dvojici turistů, které odnesla bóra a včera přišla na řadu...
Pět dnů probíhalo na Mljetu neúnavné pátrání po zmizelém Britovi. Na divokém ostrově se vydal na výlet a ztratil se.
V únoru jsme psali o srážce dvou lodí, po které na dně Jadranu skončila 30 m dlouhá nákladní loď Plavi Jadran. K nehodě došlo jen pár...
V sobotu večer byla prostřednictvím linky 112 nahlášena MRCC Rijeka ztroskotaná plachetnice s nastartovaným motorem a zapnutým autopilotem.
Během známé regaty Kornati Cup došlo v pondělí ke zranění jednoho účastníků. Průběh vyšetřování ukazuje, jak by se drobná neopatrnost mohla zvrtnout ve vážné potíže.
Většina jachtařů ví, že má na lodi nějaké bezpečnostní vybavení. Když ale dojde na praktické použití, často tápeme.
Proč se nepodařilo najít Johna Fishera, který vypadl při Volvo Ocean Race ze Scallywag? Proč nebyl lokalizován pomocí PLB?
Obrat po větru (halza) může být při nezvládnutí velmi nebezpečná. Ještě nebezpečnější je, když k halze dojde bez toho, abychom to chtěli. Jak tomuto nebezpečí zabránit?
Nákladné záchranné prostředky bývají u nás často zpochybňovány. Dříve se bez nich jachtaři také obešli. A příkladů, kdy byly konkrétními zachránci života zas tolik není…
Stojíte na krásném kotvišti. Cesta na kotviště mezi mělčinami nebyla snadná. Jak se máte připravit na nejhorší?
Lodní noviny ve spolupráci se Sailing Clubem pořádají poslední společnou přednášku Přístavní manévry před letošní sezónou v Praze.