270 nebezpečí v moři
Severní moře se stalo v prvním dni letošního roku minovým polem pro všechna menší plavidla. 400 metrů dlouhá kontejnerovka MSC Zoe poztrácela 270 kontejnerů.
Jen pro vaši představu. Kontejner je dlouhý 12 metrů. Postavíte-li tyto kontejnery za sebe, budou jich cca 3 kilometry (nepočítám špatně, některé mohou být poloviční). Naložíme-li je na vlak, 4 kilometry bude mít určitě.
To vše je tedy nyní v Severním moři. Něco se potopilo, něco plave, něco moře vyplavilo na holandské ostrovy Vlieland, Terschelling a Ameland. V mořské pěně se po plážích převalují tenisky, televizory různých uhlopříček, stáda plastových koníků čínské rasy. Do toho papuče, kontejnery a kdovíco ještě.
Není jasné, co všechny ztracené kontejnery skrývají. Lidé na plážích je otvírají, někdy dveřmi, jindy bagrem. Minimálně tři z nich jsou určeny pro pechfógly mezi hledači. Skrývají v sobě chemikálie životu nebezpečné.
Na pobřeží holandských ostrovů po nehodě vypukla zlatá horečka. Domácí obyvatelstvo se vrátilo k profesi, která zde dlouhá staletí dobře fungovala. Vždy si přivlastňovali věci z vraků mořem vyplavené a není důvod, aby to neudělali i nyní. Podle snímků to vypadá, že obchod s obuví na Terschellingu do konce století nemusí objednávat tenisky.
4921
Související články
I profesionál to může v přístavu p….t
I profesionál to může v přístavu p….t
Místo činu: přístav v Zadaru, most z nového města na poloostrov. Viník: 34 metry dlouhá turistická loď Leut. A nebylo to poprvé…
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Jak na jaře zničit fendr
Fendr neboli bokobran. Cena dle velikosti a kvality 1500 – 3500 Kč, pokud nepůjdeme do extrému. Za jedinou noc může být kaput. Co v noci nejčastěji ničí fendry?